据贸易消息人士和航运数据显示，至少有5艘超大型油轮从沙特拉斯坦努拉港装载共计1000万桶沙特原油，并已驶出霍尔木兹海峡。
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据贸易消息人士和航运数据显示，至少有5艘超大型油轮从沙特拉斯坦努拉港装载共计1000万桶沙特原油，并已驶出霍尔木兹海峡。
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全球最大油轮船队运营商，VLCC运力世界第一。外贸原油收入占比47.2%（2025年报），国外收入占比75.4%。2026年一季报披露VLCC典型航线TD3C（中东-中国）日收益一度突破20万美元/天；2025年报显示该航线全年平均TCE同比上升65%。沙特5艘VLCC（1000万桶）驶出霍尔木兹海峡直接增加中东-亚洲航线货盘，公司作为VLCC运力龙头业绩弹性最大。
招
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拥有世界领先的VLCC船队，油轮运输业务贡献利润占比55%（2025年报），为第一大利润来源。2026年一季报详细分析了中东航线运价及沙特延布港替代效应；2026年3月公告新建10艘VLCC持续扩张运力。沙特原油出口放量直接推升VLCC中东航线运价，公司油轮业务高度受益。
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航运租赁业务（船舶经营/融资租赁）为核心业务之一，利润占比28.3%（2025年报）。2025年10月公告新建6艘30.7万吨级VLCC原油轮，总投资50.87亿元，直接布局VLCC资产。VLCC运价上行将提升公司VLCC租赁资产收益率及资产价值，间接受益于沙特原油出口带动的油运景气。