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特斯拉跌超1%,此前在盘前交易时段一度涨超2%。公司第二季度交付量48.01万辆,预估为39.65万辆。

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特斯拉跌超1%,此前在盘前交易时段一度涨超2%。公司第二季度交付量48.01万辆,预估为39.65万辆。

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特斯拉核心供应商。招商证券2026-05-08研报明确指出公司"作为特斯拉的核心供应商之一";国信证券2026-05-06研报披露26Q1特斯拉交付36万辆,公司营收与特斯拉高度联动。主营汽车NVH减震、底盘及内饰功能件,2025年汽车零部件收入占比93%,已布局机器人执行器业务。
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特斯拉PCB核心供应商。公司介绍明确列示"主要客户有特斯拉",2022年位列全球汽车PCB供应商第9位。浙商证券2026-01-13研报指出公司"深度绑定特斯拉"、产品覆盖低轨卫星/人形机器人/智能驾驶全系PCB需求。2025年报显示国外收入占比75.9%,汽车PCB为核心收入来源。
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特斯拉热管理核心供应商。申万宏源研究2026-05-05研报明确指出"汽零核心客户特斯拉",特斯拉Q1交付数据直接驱动公司汽零业务增长。公司是全球汽车热管理龙头,车用电子膨胀阀等产品市占率全球第一,2025年汽车零部件收入占比40.1%,深度受益特斯拉交付放量带来的订单拉动。
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特斯拉铝合金精密零部件核心供应商。国联民生证券2026-04-23研报明确披露"2025Q4公司客户特斯拉实现销量41.82万辆",特斯拉为公司最核心客户之一。主营新能源汽车变速/传动/电池系统铝合金零部件,汽车类收入占比81.1%,国外收入42.8%,特斯拉交付量超预期直接拉动公司订单。
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特斯拉座椅内饰供应商。2025年年报明确列示客户包括"特斯拉"等主流车企,公司介绍也确认与特斯拉等主机厂建立配套关系。主营座椅头枕/扶手/内饰件,是全球领先座舱内饰件供应商,2025年营收中国外占比49.7%,特斯拉交付量提升将直接带动配套订单增长。
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特斯拉汽车零组件重要供应商。国泰海通证券2026-03-13研报明确指出"2017年成为特斯拉汽车零组件的重要供应商",后拓展至宁德时代等客户。2025年报显示新能源产品零组件及连接器收入占比36.5%,公司在上海临港等地布局产能配合特斯拉,交付量超预期将直接拉动新能源结构件订单。