大

95%

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国铁太原局集团是其第一大股东及控股股东（2026年第一次临时股东会公告明确披露），主营铁路运输收入占比98.4%，管辖大秦线等山西区域铁路，单日44.54万人次客流新高直接对应其客运业务景气度提升。

京

80%

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实际控制人为中国国家铁路集团，与国铁集团存在紧密的委托运输服务及线路使用关联交易（2026年1月续签综合服务框架协议公告）。太原局客流新高验证五一铁路客运高景气，同为国铁控股的高铁客运龙头直接受益。

晋

78%

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注册地位于山西省太原市（与国铁太原局同城），主营铁路车轴（收入占比32.6%）和铁路车辆（收入占比39.1%）。铁路客流创纪录推升运力需求，车辆维保与采购增加，车轴等核心配件订单有望提升，形成清晰区域供应链传导。

广

75%

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实际控制人为中国国家铁路集团，主营铁路客运收入占比39.5%。2025年可持续发展报告专门提及“高峰客流预警”与应对措施。太原局客流新高信号验证全国铁路五一旺季景气度，华南核心铁路客运公司同享景气传导。

中

72%

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国务院国资委直管央企，全球领先轨道交通控制系统提供商，是国内全部重大高铁项目（含太原局线路）信号系统核心供应商（设计集成收入占比40.4%）。客流新高→运力饱和→铁路设备升级改造需求增加→信号系统更新需求。

S

70%

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注册地山西省太原市，业务涵盖“铁路机车车辆配件销售、制造”及“城市轨道交通设备制造”（2026年日常关联交易公告），联营企业智奇铁路设备从事高铁车辆主部件制造。直接受益于太原局辖区内铁路车辆维保及线路基建需求增长。

中

70%

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前身可追溯至1887年铁道部物资管理局，2025年报显示“铁路产业综合服务”收入占比64.5%，业务涵盖油料、轨道线路、装备物资等全品类供应，直接为国铁各铁路局（包括太原局）提供运营物资采供和运维技术支持。

太

65%

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注册地山西省太原市，产品明确包含“火车轮轴钢”等铁路用特种钢材。太原局区域内铁路车辆制造、轮对更换、轨道维护等运营活动直接拉动上游铁路用不锈钢和特种钢需求，作为区域龙头供应商具有采购优势。

国铁太原局单日发送44.54万人次 刷新客流历史纪录

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