EIA短期能源展望报告预计2026年全球石油产量为1.019亿桶/日，高于此前预测的9900万桶/日；预计2027年产量为1.098亿桶/日，高于此前预测的1.093亿桶/日。
石油化工
油气改革
EIA短期能源展望报告预计2026年全球石油产量为1.019亿桶/日，高于此前预测的9900万桶/日；预计2027年产量为1.098亿桶/日，高于此前预测的1.093亿桶/日。
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7 只 · 按关联度排序
春
88%
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低成本民营航空公司，航油成本是最大运营支出项。2025年报明确指出'航油成本下行有效减轻了航司经营成本压力'，利润对油价弹性极大。EIA上调石油产量预测→油价承压→航油成本下降，直接改善盈利。
恒
88%
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国内首家实现'原油—芳烃、烯烃—PTA、乙二醇—聚酯新材料'全产业链一体化的化工龙头。2025年报显示石油化工行业收入占比95.2%，炼化产品收入占46.9%。原油是核心原料，采购成本下降直接增厚利润。
中
87%
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中国最大炼化一体化企业，2025年报显示炼油收入占比47.7%、化工16.7%；加工原油及原料油2.5亿吨，平均采购成本3,914元/吨同比降11.2%。原油是最大原料成本项，EIA供给上调→油价承压→原料成本下降直接受益。
南
86%
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中国三大航之一，2025年报显示航油成本525.26亿元，占总成本约32%，同比减少4.48%。客运收入占比86%，航油价格每降10%可节省数十亿元成本，直接受益于全球石油供给增加带来的油价下行。
荣
86%
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全球最大PX、PTA生产商之一，运营4000万吨/年炼化一体化基地。2025年报显示石化行业收入占比82.8%，炼油产品贡献64.6%利润。原油是炼化全链条根本原料，全球供给增加带来的原料成本下降直接利好公司盈利。
中
85%
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国家载旗航空，客运收入占90.3%。航油成本是最大成本项，油价波动直接冲击利润。EIA上调2026年产量预测至1.019亿桶/日（+2.9%），供给宽松预期下航油成本下行将直接提升公司盈利弹性。
上
85%
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中国最大炼油化工一体化企业之一，2025年报显示炼油产品收入占比68.1%、化工22.5%，利润中炼油贡献94.4%。原油加工量1261万吨，原油采购成本变动对盈利影响极大，直接受益于全球供给增加带来的油价下行。