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【美中央司令部:超20艘美军舰艇正在中东水域巡逻】财联社7月9日电,美军中央司令部在社交媒体发文称,目前有20多艘美国海军军舰正在中东各水域巡逻。美军中央司令部表示,上月美国海军军舰和军...
在伊拉克持有EBN和MF区块开发生产合同(DPC),2025年报显示原油及其衍生品收入占比56.2%、利润占比84.3%,海外收入占比53%。美伊冲突升级直接推高油价,公司作为中东在产油气资产持有者直接受益于油价上涨和伊拉克油田增产预期。
2025年报明确披露'暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行',且国际成品油主要运营区域覆盖中东及东非。美伊冲突致霍尔木兹海峡安全风险骤升,油轮运价和战争险保费上涨预期强烈,公司作为中东航线成品油运输央企直接受益于运价弹性。
2026年2月正式签订伊拉克Naft Khana油田复产项目合同,金额2.25亿美元(约15.96亿人民币),为其EPC总承包。2025年报显示国外收入占比65.1%,油气工程及技术服务收入占比75.9%。美伊冲突推高油价将刺激伊拉克油田增产投资,利好在手合同执行及后续订单获取。
中标道达尔伊拉克RATAWI油区二期总包项目人民币21亿元,新签沙特阿美、科威特石油公司钻机延期10年项目人民币182亿元。2025年报显示海外收入占比24.8%。油价上涨将推动中东油公司扩大资本开支,利好公司钻井和工程建设板块订单增长。
在中东区设有伊拉克、沙特、科威特、阿联酋等境外机构,ESG报告披露伊拉克为重要境外市场。2025年报显示国外收入占22.9%。油价上涨刺激上游勘探投资,公司作为亚洲最大海上油田服务商有望获得更多中东客户钻井及油田技术服务订单。
全球油轮船队运力规模第一,VLCC船型覆盖全球航线。2025年报显示外贸原油收入占比47.2%、国外收入占比75.4%。霍尔木兹海峡(全球约20%石油运输通道)安全威胁将推动油轮运价和战争险费率上行,公司作为全球最大油轮运营商直接受益于即期运价弹性。
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