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印尼明年起强制推行汽油掺混乙醇政策

【印尼明年起强制推行汽油掺混乙醇政策】印度尼西亚政府计划自明年起强制在汽油中掺混乙醇,并将逐步提高掺混比例。能源与矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚表示,该政策将参照生物柴油(B50)的分阶段实施路径推进。

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国内燃料乙醇龙头,2025年报酒精及副产品收入占比44.4%、利润占比39.4%;主营生物燃料乙醇用于车用乙醇汽油,国内市场份额稳定;可用玉米、木薯等原料生产,国外收入占比8.1%。印尼强制掺混乙醇将拉动燃料乙醇出口需求,公司作为央企和龙头最有望受益。
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全球最大合成气法制60万吨/年无水乙醇装置满产运行,2025年报乙醇产量54.68万吨(同比+47.35%);煤化工核心产品之一;26Q1乙醇产量16.3万吨(同比+69.55%)。印尼强制乙醇掺混将扩大亚太乙醇需求缺口,公司作为大规模无水乙醇供应商具备出口潜力。
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2025年报乙醇收入占比54.1%、利润贡献40.2%,为第一大收入来源;子公司榆神能化50万吨/年煤基乙醇产能位居全国前列,纯度99.8%以上;年报明确将燃料乙醇定位为主要用途之一。印尼乙醇掺混政策拓宽市场空间,公司作为煤基乙醇龙头可受益。
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化工工程央企,具工程设计综合甲级资质;2026-03-17公告显示关联方天辰公司在埃及已实施生物乙醇项目,具备海外乙醇工厂EPC经验;国外收入占比5.0%、国外利润占比8.5%。印尼若建设乙醇产能,公司可参与设计采购建设总包服务。
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2025年报明确无水乙醇(纯度≥99.5%)可用于燃料乙醇调和;食用酒精以木薯、糖蜜、玉米为原料,与印尼乙醇原料路线吻合。虽乙醇/酒精业务规模较小(粮食深加工占收入91.3%),但具备燃料乙醇产业链配套能力,可受益行业景气提升。
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生物燃料出口企业,2025年报明确提及印尼规定了生物燃料在交通领域的掺混要求;主营生物柴油销往欧洲、东南亚;海外收入占比30.5%。新闻中印尼参照生物柴油B50路径推进乙醇政策,体现其生物燃料政策连贯性,公司受益于整体政策环境。