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胡塞武装威胁攻击沙特目标

【胡塞武装威胁攻击沙特目标】财联社7月14日电,也门胡塞武装当地时间7月13日晚通过社交媒体发布视频,威胁攻击沙特多个目标。在胡塞武装公布的视频中,出现了沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场、吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场、达曼的法赫德国王国际机场,以及港口等重要设施的航拍图片和经纬度坐标,并配以“回击即将到来”的文字。当天早些时候,胡塞武装控制的也门首都萨那国际机场遭空袭。胡塞武装指责沙特发动了这次空袭,并誓言报复。受沙特支持的也门政府国防部则称空袭萨那国际机场,以阻止参加完伊朗遇害最高领袖哈梅内伊追悼仪式的胡塞武装高级别代表团当天搭乘伊朗飞机回国。由沙特主导的多国联军当晚表示,其防空系统应对了胡塞武装向沙特南部地区发射的弹道导弹。 (CCTV国际时讯)

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全球最大集装箱班轮之一,欧地航线必经红海。胡塞威胁沙特港口加剧红海航运风险,船舶绕行好望角推高运价。华创证券2026-03-29研报指出中东冲突推迟红海复航预期对运价形成支撑;国金证券2026-04-30指出地缘冲突或增厚全年业绩。集装箱航运收入占比96%。
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2025年报原文记载:2026年3月也门胡塞武装再次封锁红海—曼德海峡航线,导致以色列钾肥出口成本提升、中东钾肥供应稳定性下降。胡塞威胁沙特使红海封锁持续升级,公司老挝300万吨/年钾肥产能可填补亚洲缺口,100%收入来自钾肥,是直接受益替代方。
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全球最大油轮运输公司,VLCC船队世界第一。外贸原油运输收入占比47.2%,中东为核心航线。胡塞威胁攻击沙特达曼港(波斯湾石油出口枢纽)及吉达港,将迫使油轮绕行,吨海里需求增加直接推升运价,公司业绩对运价高度敏感。
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全球前二集装箱涂料供应商,集装箱涂料收入占比61.3%。长江证券2026-04-07研报明确分析:胡塞武装恢复红海袭扰导致集装箱周转紧张,集装箱提价,涂料量价充分受益。胡塞威胁沙特使红海局势恶化,直接利好公司核心业务。
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拥有世界领先VLCC船队,油轮运输收入占比36.5%,散货船占比31.1%,中东航线覆盖沙特、伊朗等核心产油国。胡塞威胁升级导致波斯湾/红海航运风险溢价、油轮运价上涨,公司直接受益于吨海里需求增加和战争风险附加费。
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中国最大油气生产商,油气和新能源板块贡献利润40.7%。沙特日产约900万桶,胡塞威胁攻击沙特机场和港口加剧原油供应中断风险,推高油价预期。公司上游勘探业务对油价弹性显著,油价每上涨10美元利润增厚明显。
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成品油运输收入占比52.4%,中东航线覆盖东北亚、新加坡、中东等区域。胡塞威胁沙特港口导致中东成品油出口风险溢价上升,油轮绕行推升运价,公司中东相关航线运价受益于地缘风险附加费及吨海里需求增长。
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2026年定增报告明确分析:胡塞武装袭击频发迫使大量船公司绕行好望角,亚欧航线航程延长30%以上、有效运力收缩,推高即期运价。浙江省最大集装箱运输船队,运输服务收入占比89.7%,间接受益于运价上行。