小米集团官方宣布，自研MiMo端侧模型正式通过国家大模型备案，已完成大语言、多模态、语音等全系列模型矩阵闭环，将端云协同赋能人车家全生态。公司明确AI、芯片、OS为三大核心技术赛道，2026年将在AI领域投入160亿元人民币，未来三年AI领域投入不低于600亿元人民币。
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12 只 · 按关联度排序
泰
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2025年报披露产品被谷歌、亚马逊、小米等物联网生态系统企业采用（来源：泰凌微2025年年报摘要）。公司已推出支持端侧AI的TL721X芯片及TL-EdgeAI开发平台，可在芯片内运行端侧AI模型。小米MiMo端侧大模型需部署在手机/IoT设备中，泰凌微端侧AI物联网芯片直接受益于小米生态扩容。
炬
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2025年报披露已与小米等主流品牌达成长期深度合作，端侧AI处理器芯片已应用于小米手表、手环、AI眼镜；蓝牙音频SoC芯片覆盖小米产品线（来源：炬芯科技2025年年报）。公司端侧AI芯片ATS323X系列已快速起量。小米MiMo端侧大模型赋能全生态，炬芯作为小米音频/可穿戴SoC核心供应商直接受益。
富
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2025年公告披露为小米汽车Su7、Yu7车型配套车载电源产品（OBC/DC-DC），战略股东含小米长江产业基金（来源：富特科技2025年12月向特定对象发行法律意见书）。小米端侧大模型赋能智能座舱，富特科技作为车载高压电源核心供应商直接受益于小米汽车放量。
帝
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2025年报披露高速USB开关得到三星、OPPO、小米等手机厂商一致认可（来源：帝奥微2025年年报摘要）。公司信号链+电源管理模拟芯片已切入小米手机/PC供应链。小米端侧大模型推动AI手机升级换代，帝奥微作为小米模拟芯片供应商将受益于终端备货量提升。
华
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2025年报披露小米汽车成为公司收入占比国内前十的业外整车客户（来源：华域汽车2025年年报摘要）。业务覆盖内外饰、电子电器、功能件等全品类零部件。小米端侧大模型赋能汽车智能座舱，华域汽车作为小米汽车核心零部件供应商将受益于小米汽车销量增长。
力
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2025年报披露PLC Mesh网络技术得到小米等知名物联网企业认可（来源：力合微2025年年报摘要）。公司电力线通信芯片为小米全屋智能提供有电线即可通信的连接方案。端侧大模型赋能智能家居交互升级，力合微作为小米智能家居通信底层芯片供应商受益。
泰
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2025年报披露与小米汽车紧密合作，获小米SU7、YU7等车型项目（来源：泰鸿万立2025年年报摘要）。主营汽车结构件、功能件，为小米汽车一级供应商。小米端侧大模型赋能汽车，泰鸿万立作为已量产的零部件供应商直接受益于车型热销。
新
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2025年报披露与小米汽车等乘用车企业建立良好合作关系，跻身国内第一梯队饰件供应商（来源：新泉股份2025年年报摘要）。主要产品为仪表板总成、门板总成等。小米端侧大模型赋能智能座舱，新泉股份作为汽车内饰核心供应商间接受益。
国
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2025年报披露持续深化与小米的战略合作，客户包括小米等全球各大汽车集团（来源：国机汽车2025年年报摘要）。公司为小米提供汽车工程系统服务（产线/数智化装备）。小米加大AI+汽车投入，国机汽车作为汽车工程服务合作伙伴直接受益。
锦
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2025年报披露通过小米汽车供应商审核准入，获得25个氛围灯及控制器定点项目、已量产供货（来源：锦富技术2025年年报摘要）。小米端侧大模型赋能汽车智能座舱氛围交互，锦富技术作为已定点供货的汽车零部件供应商受益于小米汽车上量。
英
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2025年报披露客户品牌包括联想、小米等（来源：英力股份2025年年报摘要）。主营笔记本电脑结构件模组，通过代工厂为小米笔记本供货。端侧大模型推动AI PC换机周期，英力股份作为小米结构件供应商间接受益。
力
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2025年报披露客户包括小米等国内外知名企业（来源：力源信息2025年年报摘要）。公司是国内电子元器件分销龙头，分销IC、分立器件等。小米加大AI投入带动元器件采购需求，力源信息作为小米元器件分销商间接受益于供应链放量。