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伊朗称在美方接受伊朗法律前将持续关闭霍尔木兹海峡

据伊朗学生通讯社(ISNA)报道,伊朗方面表示,在美方接受伊朗法律之前,霍尔木兹海峡将保持关闭。该表态明确了海峡关闭的持续性条件,进一步加剧中东地缘政治风险。霍尔木兹海峡是全球原油运输的关键通道,其持续关闭将显著影响全球能源供应与航运安全,推升原油及油运市场风险溢价。

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全球最大油轮船队运营商,2025年报外贸原油收入占47.2%、利润占37.1%。方正证券2026-04-29研报明确指'油运或是霍尔木兹海峡通航逻辑链下最优选择之一';伊朗最新表态海峡将持续关闭,VLCC运力绕行好望角拉长运距。2026Q1归母净利润21.7亿元同比+206.7%,外贸油运毛利同比+317.6%。
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油轮运输收入占36.5%、利润占比55.0%为核心利润来源。方正证券2026-04-27研报重申'油运或是霍尔木兹海峡通航逻辑链下最优选择之一';中银证券2026-04-18指出'美伊战争爆发以来霍尔木兹海峡通行量几乎停滞,VLCC标准TCE达228627美元/天'。2026Q1归母净利同比+219%,近4日主力净流入1.02亿。
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中国最大海上原油及天然气生产商,2025年报油气销售收入占84.3%、利润占97.3%。国信证券2026-04-29指'美伊冲突影响,3月以来霍尔木兹海峡航运几近停滞,全球原油价格大幅上涨,公司2026Q1归母净利润同比+7.1%';长江证券2026-05-12称'海峡封锁使全球供给显著下降,油价有望长期中高位运行,公司量价齐升'。
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A股唯一成品油运标的,成品油运输收入占52.4%、原油占34.6%。国泰海通2026-05-19研报明确指'受霍尔木兹海峡通行受阻影响,全球原油海运出口量缩减超一成,约15%成品油贸易被迫中断'。海峡持续封锁导致亚洲炼厂开工率降低,补库弹性有望超预期,公司作为远东成品油运龙头直接受益。
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中国最大油气生产商,2025年报油气和新能源分部利润占40.7%。霍尔木兹海峡持续封锁将推升国际油价,直接增厚公司上游勘探开发板块利润(该板块利润贡献超40%)。国内油价随国际联动,且公司拥有大量海外油气资产(港澳台及海外收入占33.9%),量价齐升逻辑明确。
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全球第二大煤炭上市公司,煤炭收入占60.5%,发电收入占28.0%。长江证券2026-04-29研报指出'油价上涨或提振煤炭等替代能源需求'。霍尔木兹海峡封锁推升油气价格→发电燃料向煤炭倾斜→煤价获支撑,公司煤电一体化经营模式可充分受益替代需求提升。