匈牙利前外交部长入职比亚迪，引起市场广泛关注，显示比亚迪在欧洲本地化的决心和速度走在前列。数据显示，2026年1-5月比亚迪出口欧洲非俄地区17.8万辆，同比增长86%；终端实销13.3万辆，同比增长138.1%。欧洲作为中国品牌乘用车出海的最重要市场，比亚迪已具备扎实的渠道、车型及品牌认知度基础，市占率具备快速提升潜力。
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事件直接主体。2026年1-5月出口欧洲非俄地区17.8万辆（同比+86%），终端实销13.3万辆（同比+138.1%）；匈牙利前外交部长入职，加速欧洲本地化。2025年报披露欧洲总部落户匈牙利、匈牙利工厂稳步推进，自有8艘滚装船投入运营，国外收入占比38.7%。
汇
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比亚迪一级供应商，2025年报明确列比亚迪为核心客户（列出12家比亚迪子公司为交易对手）。中邮证券2026-05-14研报指出公司深度绑定比亚迪等头部自主品牌，产品大量配套出口车型，出口相关收入占总营收比重超50%，直接受益于比亚迪出口高增。
中
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2025年报确认执行"比亚迪美西储能柜项目"。汽车船业务2025年收入44.01亿元（同比+213.59%），利润占比27.2%为最大板块；构建覆盖欧洲的6条汽车船航线，全年运输商品车超50万辆，直接受益于中国汽车出口欧洲放量。
继
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2025年报明确列比亚迪为客户。2019年收购德国百年汽车内饰巨头格拉默实现全球化布局，国外收入占比49.7%。同时为比亚迪供应座椅头枕/扶手等零部件，受益于比亚迪欧洲销量增长及自身欧洲产能协同。
盟
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2026-02-10公告明确"与比亚迪建立了稳固的合作关系"，是钴酸锂等锂电池正极材料供应商，钴酸锂产品市场份额约8%居行业第四。作为电池上游材料商，受益于比亚迪整体产销量持续增长带动采购需求。
长
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自有滚装船队，2025年报国际业务利润占比71.6%，以中欧班列、国际海运为载体构建覆盖全球的物流网络。国际业务利润72.8%来自国外。受益于中国品牌汽车（含比亚迪）出口欧洲高景气带来的整车跨境物流需求增长。