2026国际低空经济博览会将于7月22至25日在上海举行
【2026国际低空经济博览会将于7月22至25日在上海举行】2026国际低空经济博览会将于7月22日至25日在国家会展中心（上海）举行。记者了解到，本届博览会以“驭低空新势，启经济新篇”为主题，总面积6万平方米，汇聚400余家国内外参展企业，同期举办80余场高端论坛与多元大众互动活动。
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兰
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公司旗下东浩兰生会展集团是沪市首家会展类上市公司，2025年报明确将「2025国际低空经济博览会」（6万㎡/国家会展中心）列为主办展会，2026年同一品牌展会（7月22-25日/相同场地）大概率继续由其承办。会展组织业务占收入51.8%，会展收入占比99.5%，是博览会最直接受益标的。
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公司2025年报披露eVTOL电推进系统已开发完成并进入批量使用阶段，已获得亿航智能、VOLOCOPTER、高域、亿维特等头部企业多个项目定点，并与亿航智能成立合资公司。已通过AS9100D航空质量体系认证，其「集成芯」技术高度契合eVTOL电推进需求，是低空经济核心部件供应商。
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注册在上海的高精度导航定位龙头，2025年报明确指出「低空经济领域北斗应用持续深化，已成为低空基础设施智能化建设的核心支撑力量」，产品覆盖无人机遥感、高精度定位装备，直接服务于低空飞行器的导航与监管需求，作为上海本地企业有望在博览会展出。
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中国电科旗下空管系统龙头，概念板块含「低空经济」「通用航空」，2025年报显示面向低空飞行管理部门提供低空飞行服务产品，民航空中交通管理收入占50.7%。公司空管自动化系统是低空经济基础设施的关键环节，与博览会主题高度契合。
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旗下钻石飞机为全球通航领先品牌，飞机制造收入17.2%。2025年报明确加大电动固定翼飞机、eVTOL等新型航空器研发，首款电动固定翼飞机eDA40正推进适航审定，致力于构建城市空中交通系统，是低空经济eVTOL/通航制造核心标的。
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2025年报明确低空经济业务以自主研发的航电飞控系统为核心，为eVTOL及无人机提供飞控系统，同时建设政府低空智能空管平台和垂直起降机场等基础设施。概念板块含「低空经济」「飞行汽车/eVTOL」，是低空经济软硬件一体化供应商。
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国内规模最大的通用航空运营企业，2025年报深度布局低空经济，在长三角等地打造区域运营服务平台，完成吨级eVTOL海油平台试飞和跨城货运首飞，建立eVTOL低空货运试验飞行能力及数字化塔台运营能力，概念板块含「低空经济」「飞行汽车/eVTOL」。
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2025年报明确低空监视雷达是未来雷达应用的重要方向，公司掌握全极化有源相控阵雷达核心技术，概念板块直接含「低空经济」「毫米波雷达」。低空飞行活动增多对低空监视雷达需求迫切，是低空基础设施的关键传感层。
海
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广州国资旗下无线通信与北斗导航龙头，概念板块含「低空经济」。2025年报显示参与低空经济基础设施和空管系统建设，北斗导航业务收入11.7%且利润贡献23.2%，全频段无线通信和北斗导航是低空飞行器通信导航的核心支撑。
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注册在上海的北斗高精度定位芯片/板卡龙头，2025年报明确持续在低空经济等新兴业务领域布局。公司产品广泛应用于无人机、自动驾驶等场景，高精度北斗/GNSS模块是低空飞行器导航的核心元器件。
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公司与清华大学联合研制的电动涵道风扇推进器已完成多轮性能测试及可靠性验证，并成功与下游客户低空飞行器装机集成完成垂直起降等核心科目验证。产品面向eVTOL及大型工业无人机场景，是低空经济核心动力推进系统供应商。
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2025年报显示成功研制交付国内首台eVTOL模拟器，与eVTOL头部主机厂密切合作开展定制化模拟器研发与制造，支持适航取证和飞行员培训。概念板块含「低空经济」，是国内低空经济技术服务与仿真培训的核心企业。
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2025年报披露UniTFCC三余度飞控计算机（满足载人航空器安全要求）、UniSpace低空综合服务平台及UniPort智慧公共起降场管理平台等完整低空产品体系，概念板块含「低空经济」，是低空基础设施信息化建设的核心参与者。
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全球高性能钕铁硼永磁材料龙头之一，2025年报明确低空经济（eVTOL、飞行汽车）是高性能钕铁硼永磁材料的新增长点，单个eVTOL通常需要10-20kg钕铁硼。公司产品已覆盖人形机器人和低空飞行器等智能装备，是eVTOL电机核心上游材料供应商。
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2025年报指出碳纤维复合材料在eVTOL中占比高达63%以上，低空经济成为碳纤维需求新爆发点。公司布局飞机零部件及地面设施收入占10.1%，碳纤维复材业务直接受益于eVTOL轻量化需求，是低空经济上游材料供应商。