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机构:LNG出口至2040年将为美GDP增加1.4万亿美元

【机构:LNG出口至2040年将为美GDP增加1.4万亿美元】根据标普全球能源的一项研究,液化天然气(LNG)有望在五年内成为美国第二大净出口产业,到2040年将为美国GDP贡献近1.4万亿美元。

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中国最大LNG运输船建造商,下属沪东中华及江南造船具备LNG船建造能力。2025年沪东中华建造的17.5万方LNG船远海绿洲号创全球NO96型最高建造纪录。2025年报显示船舶造修收入占86.4%,国外收入占45.3%。美国LNG出口增长驱动全球LNG船订单扩张,公司直接受益。
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国内唯一集LNG模块化设计、采购、建造于一体的大型工程总包商。2025年报披露承揽了Yamal、加拿大LNG、壳牌LNG等海外大型LNG模块化项目,并推进全球最大单罐浙江LNG三期工程。海洋工程总承包收入占74.3%,国外收入占38.9%。全球LNG设施建设扩张直接利好公司总包订单。
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LNG船用保温绝热板材核心供应商,2025年报明确“LNG保温板材和工程安装业务同比增长57%”。2025H1 LNG保温复合材料及液化天然气装置合计占收入31.6%。公司是LNG储运装备产业链上游关键材料商,直接受益于LNG运输船需求增长。
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LNG全产业链装备制造龙头,2025年报产品涵盖LNG液化工厂装置、LNG船罐、车船用LNG供气系统、LNG罐式集装箱、LNG储罐等。低温储运应用设备收入占42.6%,国外收入占33.5%。全球LNG产业链扩张直接拉动公司装备订单。
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子公司中集安瑞科为LNG全产业链装备全球龙头,罐式集装箱产量全球第一。2025年报显示“LNG相关产品需求旺盛”,能源化工装备收入占17.4%。全球LNG贸易增长带动储运装备(罐箱、槽车、储罐)需求,公司作为核心供应商受益。
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通过CLNG平台经营国际LNG运输,2025年报显示LNG船队货运量达2,467万吨。2026年1月在大连接收17.5万方LNG船海瀚轮,持续扩充运力。美国LNG出口增长直接驱动全球LNG航运需求,公司作为央企LNG航运平台受益于航线运量增长。
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LNG加注装备核心供应商,2025年报披露成为天津、海南中石油LNG业务独家供应商。产品覆盖天然气液化、加注装备及船用LNG燃料供应系统。全球LNG贸易扩张带动加注基础设施需求,公司作为加注装备龙头受益。
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以LNG进口贸易为核心业务的清洁能源服务商,2025年报显示LNG收入占34.1%,境外收入占24.9%。构建海气+陆气双资源池,2025年境外销售收入37.2亿元。美国LNG出口增长增加全球可贸易量,公司直接受益于LNG国际贸易活跃度提升。
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中国最大民营LNG进口商,拥有舟山LNG接收站(三期扩建中)及新加坡LNG全球贸易平台,液化气收入占80.6%(2025年报)。全球LNG贸易量扩张扩大公司资源采购选择和国际转口贸易空间。
广 73%
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拥有江苏启东LNG接收站,通过海外贸易引进LNG资源进行销售,天然气销售占收入31.4%(2025年报)。LNG业务采用海外贸易+煤制LNG双模式。全球LNG供应增加利好公司国际贸易业务及接收站利用率提升。
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国内领先的深冷技术设备商,核心产品板翅式换热器、冷箱是天然气液化装置关键设备。深冷技术收入占51.2%(2025年报),国外利润贡献42.7%,在天然气领域积累广泛客户资源。全球LNG液化设施建设扩张拉动核心深冷装备需求。
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中国最大的LNG进口企业,2025年报显示天然气销售业务收入占21.4%,持续建设福建LNG接收站、江苏LNG储罐等重点项目,投运LNG加注站450座。全球LNG供应增加有利于公司优化国际采购并降低进口成本。