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【2026年上半年海南出入境人员160.3万人次】2026年上半年,海南出入境人员较去年同期实现快速增长,中外人员往来更加自由便利。据海口出入境边防检查总站统计,2026年上半年,海南出...
中国最大免税运营商,2025年报显示海南地区收入占比53.1%,2026Q1海南地区收入125.85亿元同比+28.26%;年报明确提及业务"服务出入境、海南离岛等旅客"。免签入境外国旅客+40.6%直接驱动三亚国际免税城等门店进店客流和客单价提升,单日最高客流达9.2万人次。
管理海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三家海南核心机场,2025年报披露岛内三场国际及地区航线旅客量246.7万人次同比+33.6%,2026年2月国际航线起降架次同比+28.26%;持有海航中免49.9%股权(拥2家机场口岸免税店),并为5家离岛免税店提供场地租赁。受益于86国免签入境政策,三亚凤凰机场2025年旅客吞吐量创历史新高。
海南最大基地航空公司,总部海口,运营逾170条国际及地区航线(通航46个境外城市),国际/海外收入占比20.3%;2026年1月运营数据显示地区航线旅客运输量同比+25.92%,国际航线旅客运输量同比+2.44%,地区线客座率同比+16.43pct。出入境旅客增长直接拉动国际航线客运收入(客运收入占营收87.9%)。
注册地三亚,旅游服务收入占50.6%(覆盖入境游),航空配餐收入占29.5%;旗下5家航食企业为国内外航司提供配餐,含海南航空食品有限公司(间接控股子公司),并与海航集团签署战略合作协议。入境旅客+33.2%、航班加密直接带动其旅游服务组团及航空配餐业务量。
琼州海峡客滚运输龙头,海安航线占收入70.2%,2025年运输旅客1328万人次,是海南进出岛核心水路通道。海南区域经济增长带动琼州海峡车流量同比+2.2%。2026年上半年海南整体客流恢复加速(出入境+29.3%),将外溢至进出岛轮渡需求,直接增厚海安航线客票收入。
控股74.8%的海南南山文化旅游区为5A级景区,景区业务占公司利润11%(2025年报),通过门票、餐饮、住宿、交通等获得收入。入境旅客特别是免签外国人+40.6%的增长将显著增加南山景区客流量,2026年春节景区已呈现客流旺盛态势。
海南道路客运龙头,汽车客运收入占69.3%,拥有覆盖海南全省的客运网络(班线客运、旅游客运、定制客运)。入境旅客增长带动岛内旅游出行需求,作为岛内交通基础设施直接受益。公司同时经营旅游客运和租包车业务,适配入境散客及团队游场景。
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