【工信部：1—5月造船新接订单量占全球总量的81.2% 稳居全球市场份额首位】工业和信息化部总工程师王卫明在国新办新闻发布会上介绍，船舶海工装备领域，1—5月，我国造船新接订单量占全球总量的81.2%，稳居全球市场份额首位。
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中
93%
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国内规模最大的造船旗舰，船舶造修收入占比86.4%。2025年报披露手持订单饱满，部分船企排产已至2030年后。2025年完成吸收合并中国重工后产能进一步扩大，直接承接全球81.2%订单份额中的主力订单。
中
90%
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中船集团华南核心造船平台，船舶行业收入占比98.7%，旗下黄埔文冲等骨干船厂。产品覆盖特种船(60.1%)、集装箱船(27.2%)等主力船型，2025年报披露我国海工装备接单位居全球首位，直接受益于订单高增。
中
85%
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国内船舶动力系统龙头，柴油动力收入占比49.7%，海工平台及船用机械占10.6%。客户涵盖外高桥造船、中船黄埔文冲、大连船舶重工等核心船厂，公告披露关联交易金额超60亿元。新船订单增长直接拉动动力系统配套需求。
亚
82%
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全球最大船用锚链和系泊链供应商，船用链及附件收入占比68.6%。每艘新船必须配备锚链，新接订单增长直接转化为锚链采购需求。产品出口至马士基、现代重工等国际船东，国内市场份额领先。
南
78%
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国内领先的中厚板生产基地，高技术船舶及海工用钢核心供应商。独家供货国产首艘及第二艘大型豪华游轮，100mm厚高止裂集装箱船用钢板打破国外壁垒，市占率国内领先。船企订单饱满直接拉动造船板需求持续增长。
新
75%
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中厚板收入占比25.1%，造船用钢（中厚板）为核心品种。2025年报明确指出'全球造船业迎来新一轮景气周期，中国接单量全球领先份额超50%，部分船企订单排产至2028年，船舶用钢（中厚板）将继续保持稳定增长'。
海
72%
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国内航海电子领域领先企业，智能船舶与智能航行系统收入占47.9%，海洋观探测装备占48.2%。核心产品船载航行数据记录仪(VDR)、船舶电子集成系统(VEIS)等每艘新船均需配备，产品远销30多国，新船建造量提升直接带动船配电子需求。