生物柴油政策取得成功 印尼2026年7月起全面停止进口柴油
【生物柴油政策取得成功 印尼2026年7月起全面停止进口柴油】印尼总统Prabowo Subianto宣布，本国B50棕榈油基生物柴油政策取得成功，印尼自2026年7月起全面停止进口柴油。除生物柴油外，印尼政府已启动E10汽油项目，该汽油掺混10%生物乙醇，作为全面普及生物乙醇燃料的过渡方案。印尼计划后续将乙醇掺混比例提升至E20标准。
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卓
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国内生物柴油龙头，2025年报显示生物柴油收入占比82.0%、利润占比66.4%，86.5%产品出口海外。印尼B50政策成功并全面停止进口柴油，是全球生物柴油行业的重大里程碑事件，公司作为产能规模最大、出口量最多的行业龙头直接受益于全球生物柴油需求增长和行业景气度提升。
山
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油脂产品加工和销售（含生物柴油/废弃油脂）占2025年营收51.3%、利润60.3%，国外收入占比18%。山东高速集团旗下，专注废弃油脂资源化利用并打造再生油脂出口贸易平台，已与国际能源巨头达成稳定供应合作。印尼B50政策成功推动全球生物柴油产业链扩张，利好公司油脂出口业务。
赞
85%
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油脂化工产品占2025年营收47.1%、利润56.2%，在印尼雅加达建有工业化生产基地（公司简介明确披露）。国外收入占比30.1%，国外利润占比50.2%。印尼B50政策推高棕榈油需求与价格，公司在印尼当地的油脂化工产能可直接受益于棕榈油产业链价值提升。
中
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国内燃料乙醇行业龙头，2025年报显示酒精及其副产品收入占比44.4%，"始终保持燃料乙醇行业领先地位，国内燃料乙醇市场份额稳定"。印尼宣布启动E10汽油项目并计划推进至E20，标志全球燃料乙醇需求进入增长通道，作为央企燃料乙醇龙头直接受益于生物乙醇行业扩容。
S
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生物能源产业（生物柴油/SAF/HVO）占2025年营收85.2%、利润99.4%，生物柴油年产能30万吨，与霍尼韦尔合建大型可持续航空燃料（SAF）生产基地。86.4%出口海外。印尼B50政策成功提振全球生物柴油行业信心，公司作为HEFA工艺全球最大单套装置拥有者直接受益。
丰
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废弃油脂资源综合利用企业，生物质燃料（生物柴油）及生物基材料为核心产品，2025年报明确提及"印尼等国规定了生物燃料在交通领域的掺混要求"。30.5%产品出口海外，2025年11月上市次新股。印尼B50政策成功强化全球生物柴油发展趋势，公司作为行业新锐受益于赛道扩容。
金
68%
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母公司丰益国际是全球最大棕榈油贸易商，在印尼拥有大量棕榈种植园与加工产能。公司饲料原料及油脂科技产品（2025年营收占比37.7%）以棕榈油为重要原料。印尼B50政策大幅推高棕榈油需求与价格，丰益国际上游棕榈油业务直接受益，并通过供应链传导至上市公司。