【美军称对伊朗海上封锁期间已迫使7艘商船改道】美军中央司令部当地时间7月20日称，截至当天，美军已拦截并迫使7艘商船改道，并使1艘商船丧失航行能力，以阻止这些船只进出伊朗港口。
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VLCC船队全球领先，油轮运输利润占比55%（2025年报）。华泰/长江/方正/财通等多家券商2026年4-5月研报明确指出油运是霍尔木兹海峡逻辑链最优选择之一，Q1归母净利同比+219%。7月20日新闻当日主力净流入4906万元，市场已开始反应。
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全球最大油轮船队，外贸原油运输收入占47.2%（2025年报）。方正证券2026-04-29研报指油运是霍尔木兹海峡通航逻辑链最优选择之一；国金证券2026-04-27研报指Q1业绩大幅增长（归母净利同比+207%），外贸油运高景气兑现。
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A股唯一成品油运标的，成品油运输收入占52.4%（2025年报）。国泰海通2026-05-19研报指出：待霍尔木兹海峡恢复通航，成品油运有望展望超预期运价弹性。伊朗封锁导致约15%成品油贸易中断，公司作为远东成品油运龙头充分受益。
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纯上游油气开采龙头，油气销售收入占84.3%、利润占97.3%（2025年报），油价弹性最大。长江证券2026-05-12研报指出：地缘冲突背景下油价中枢有望中高位运行，公司产量稳步增长充分受益。霍尔木兹封锁使全球原油供给显著下降。
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公司2026-03-04股票异动公告主动披露“受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，国际原油价格短期内出现较大幅度上涨”，直接确认该事件对公司所处行业（油气田多相计量服务）的驱动。46.9%收入来自海外。
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中国最大油气生产商，油气和新能源业务利润占40.7%（2025年报）。2026Q1公告明确提及“受中东局势等影响，国际原油平均价格同比小幅增长，北海布伦特原油期货均价78.38美元/桶（同比+4.5%）”。油价上涨直接增厚上游利润。