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根据美国能源部的数据,上周,美国战略石油储备原油库存减少约510万桶,降至3.114亿桶,为1983年3月以来的最低水平。

根据美国能源部的数据,上周,美国战略石油储备原油库存减少约510万桶,降至3.114亿桶,为1983年3月以来的最低水平。

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中国最大海上原油及天然气生产商,全球最大独立油气勘探生产集团之一。2025年报显示油气销售占收入84.3%、利润97.3%,为A股纯上游标的。海外收入占比36.1%(含北美)。油价与公司盈利高度正相关,美国SPR历史低位推升油价预期,中国海油弹性最大。
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全球最大油轮船队运营商,外贸原油运输占收入47.2%,国外收入占比75.4%(2025年报)。美国SPR降至40年最低后补库需求迫切,将直接增加跨洋原油海运量,驱动油轮运价上行。财通证券2026-04-28研报指出"期待后续补库弹性释放"。
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主营复合射孔业务(页岩油增产关键技术),据公司年报介绍"在美国业务已覆盖全美大部分页岩气作业区域"。2025中报海外收入占比78%、海外利润占比62.2%。油价上涨推动美国页岩油增产,直接拉动射孔作业需求。2026-07-20当日主力净流入1.08亿,市场积极交易该逻辑。
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中国最大油气生产商,2025年报显示油气和新能源板块贡献利润40.7%。2026Q1公告布伦特原油均价78.38美元/桶、同比+4.5%。油价上涨直接增厚上游勘探开发利润,长江证券2026-05-15研报指出"高油价下未来利润可期"。美国SPR低位强化全球油价看涨预期。
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油轮运输为第一大业务板块,2025年报油轮运输收入占36.5%、利润占55%。拥有世界领先的VLCC船队。美国SPR补库将增加原油海运周转量,驱动油轮运价上行,公司作为全球油运龙头直接受益。
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主营成品油及原油运输,2025年报成品油收入52.4%、原油收入34.6%,国外收入占比58.6%。国泰海通证券2026-05-19研报指出"补库弹性可期",认为全球原油与成品油补库周期将驱动运价超预期。美国SPR补库利好油运需求。
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亚洲功能最全、最具综合性的海上油田服务公司,2025年报油田技术服务占收入54.7%、利润71.1%,海外收入占比22.9%。油价上涨驱动全球上游资本开支增加,油服作业量及费率有望提升,公司直接受益于行业景气上行。
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已转型为油气资源型公司,2025年报显示勘探开发(原油及其衍生品)占收入56.2%、利润84.3%。拥有温宿油田等自产原油资产,油价上涨直接增厚桶油利润。国信证券、信达证券等多家机构研报看好油价上行对业绩的驱动。
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油服高端装备龙头,压裂设备、固井设备等核心产品直接用于页岩油开发。2025年报显示高端装备制造占收入61.7%、利润74.4%,海外收入占比48.3%。油价上涨推动全球尤其是北美页岩油资本开支,利好公司设备出口与技术服务。
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中国最大石油工程和油田技术综合服务商之一,2025年报钻井业务占收入45.7%,海外收入占比24.8%。油价上行驱动上游勘探开发投资增长,公司覆盖钻井、完井、测录井全产业链,作业量与费率均有望受益。
广 65%
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国内唯一同时拥有煤、油、气三种资源的民营企业。2025年报煤炭销售占收入52.6%、天然气销售占31.4%。油价上涨通过替代效应传导至天然气和煤炭价格,公司LNG及煤炭业务有望间接受益于能源价格中枢上移。