GE航空航天表示，ABL航空选定GE航空航天航空技术解决方案，签署五年协议，支撑更大规模飞机改装业务。
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航
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2025-10-10业绩说明会公告明确：外贸业务与GE Aerospace、Rolls-Royce、Honeywell Aerospace等国际知名航空企业长期合作，为其提供航空发动机机匣、叶片等零部件产品。2025年报进一步将GE AEROSPACE列为首要重点客户。该协议扩大GE服务业务，公司作为核心零部件供应商直接受益。
航
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2025年报披露：与GE航空、普惠、赛峰、罗罗等国际航空发动机制造商合作，是全球商用航空发动机环形锻件在亚太区主要供应商之一。华创证券2026-04-11研报确认其为GE航空在亚太区核心供应商。境外收入占44.8%，GE业务扩展将拉动锻件订单增长。
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公司介绍明确客户覆盖美国GE航空等国内外主流发动机制造商，产品包括压气机叶片、整体叶盘等航空发动机关键零部件。境外收入占46.8%，2025年报详述GE GEnx/GE9X发动机前景，GE服务业务扩张将带动零部件配套需求。
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2025年ESG报告披露：主要产品配套于LEAP、CFM56、GE9X、TrentXWB-97K等航空发动机和燃气轮机。公司是国内唯一全谱系军用航空发动机研制企业，外贸出口转包收入占4.2%，GE扩大航空改装服务推动其发动机零部件需求增长。
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中原证券2026-05-20研报指出：公司是海外航发巨头（如罗罗、GE航空）的环形锻件供应商，航空航天锻件收入9.04亿元（占比25.5%）。GE Aerospace五年协议扩大改装业务规模，将间接带动其航发锻件订单。
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2025年报明确将开拓客改货（客机改货机）、MRO等新工作包及新业务领域，与新闻中'更大规模飞机改装业务'方向直接对应。商用航空部件占收入88.3%，境外收入占92%，具备航空精密零部件全流程制造能力，受益于全球飞机改装市场扩张。
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2025年报披露：多次获得通用电气(GE)、西门子等国际客户优秀供应商奖。产品服务于航空发动机、燃气轮机等高端领域，出口40余国。GE服务业务扩张将带动其高温合金精密铸件需求，境外收入占51.1%。
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国内首家民营航空MRO企业，航空工程技术与服务收入占64.4%，拥有CAAC/EASA/FAA维修许可。GE-ABL五年协议推动航空改装产业增长，公司作为综合航空技术服务商受益于行业景气提升。
安
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公司定位为'飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商'，航空维修收入占29.8%，机载设备研制占37.6%。GE扩大飞机改装技术服务，带动航空改装产业链需求，公司作为改装方案提供商间接受益。