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成都:推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产

【成都:推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产】成都市人民政府办公厅印发《成都市深入实施“人工智能+”行动方案》,《行动方案》提出,加强通用技术研发,开展融合感知、行驶决策、车辆精准控制等核心关键技术攻关,持续补齐技术短板。聚焦智能网联系统核心环节,重点开发智能座舱、操作系统、车载终端等关键软硬件产品,夯实产业发展支撑。依托人工智能技术深度融入整车全流程研发升级,推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产。

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川渝整车龙头,成都龙泉驿设有生产基地,深度参与成渝汽车生态。2025年报披露获颁中国首块L3级自动驾驶专用号牌,深蓝汽车获首批搭载L3功能的智能网联汽车产品准入许可。政策直接推动整车企业加快L3量产,长安作为已获L3准入且川渝最大整车上市公司最直接受益。
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国内智能座舱/智驾龙头,2025年报显示智能座舱收入占比63.2%、智能驾驶29.8%。中金公司2026-05-03研报指出公司发布面向L3/L4量产的全新智驾方案,产品直接对应政策强调的智能座舱、操作系统、车载终端三大核心环节。
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汽车智能驾驶感知系统核心供应商,2025年报显示智能驾驶感知系统收入占比99.6%,产品涵盖车载摄像、超声波雷达、毫米波雷达、域控制器等。直接对应政策提出的融合感知、行驶决策、车辆精准控制核心关键技术攻关方向。
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2025年报摘要明确披露持续迭代L3/L4等高级辅助驾驶功能,形成从入门到高阶的全栈方案,智能座舱域控、智能网联、智能驾驶业务全覆盖。产品线直接对应政策中智能座舱、操作系统、车载终端关键软硬件方向。
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西部证券2026-04-26研报指出极狐阿尔法S(L3版)率先获批工信部自动驾驶产品准入许可,获全国首批L3级自动驾驶专用号牌。作为已实现L3准入量产的整车企业,与成都政策推动方向一致,受益于L3加速推广的行业趋势。
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智能网联汽车检测认证龙头,2025年报显示西南地区收入占比22.6%,直接服务成渝汽车产业。银河证券2026-04-26研报指出L2-L4渗透加速,L3自动驾驶推广将打开检测业务量价空间,L3量产加速直接拉动检测需求爆发。
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2025年报显示智能网联车领域产品覆盖智能座舱、T-BOX、ADAS/DMS、辅助驾驶、车载监控等车载终端核心应用。自研智能模组搭载Android等操作系统,直接对应政策提出的车载终端、操作系统关键软硬件产品方向。
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亚洲规模最大的第三方汽车试验场,2025年公告明确提及四部委智能网联汽车准入通知对L3/L4准入的推动作用,正建设智能网联全景测试示范区。L3量产加速直接带来高价值量测试订单增量。
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长江证券2026-04-06研报指出2025年8月成立云驰智行拓展智能网联汽车车载通信、信息安全、总线协议及数据合规测试能力。2025年汽车检测营收3.62亿元同比+18.48%,客户含特斯拉、理想、小鹏等。L3量产加速驱动检测需求增长。