中东地缘政治冲突重新升级，布伦特原油价格日内大涨4.1%，突破每桶94美元至94.72美元，创近七周新高；WTI原油期货涨至每桶87.78美元。霍尔木兹海峡通行量大幅下降，多艘油轮绕道曼德海峡；里海管道联盟暂停从哈萨克斯坦的石油运输。同日，伊朗对约旦城市亚喀巴发动弹道导弹袭击，以色列埃拉特传出爆炸声。伊朗方面表示，若美国在其领土采取行动将全力反击，且目前未与美国进行谈判。
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国内最大海上原油天然气生产商，纯上游标的。2025年报显示油气销售占收入84.3%、利润97.3%，油价弹性最大。布伦特原油突破94.72美元(+4.1%)直接增厚公司利润，是油价上涨最直接的受益标的。
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全资子公司洛克石油在阿曼拥有油气区块，油气业务收入占59.2%，已超铁矿石成第一大收入来源。2026-03-27业绩说明会公告明确：阿曼原油销售价与布伦特挂钩；波斯湾航运受阻导致阿曼原油出现显著溢价；油价上升对油气业务收益有积极影响。油气收入同比+32.92%。
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全球最大油轮船队运力，外贸原油收入占47.2%、利润37.1%。霍尔木兹海峡通行量大降迫使油轮绕道曼德海峡，运距增加直接推升运价。2025年报披露VLCC代表航线TD3C(中东-中国)平均TCE约5.75万美元/天，同比上升65%，当前局势升级将进一步推高运价。
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国内最大油气生产商，2026Q1报告明确提到受中东局势影响，国际原油市场剧烈波动，布伦特均价同比+4.5%。油气和新能源板块占利润40.7%，油价上涨带来直接业绩弹性。同时中石油运营中哈管道，里海管道暂停后替代运输需求利好。
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2026-03-03异动公告直接写明：近期受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，国际原油价格短期内出现较大幅度上涨。公司为国际领先油气田多相计量解决方案提供商，中东地区收入占比41.31%，高油价推动上游资本开支增加利好设备销售和服务。
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全球领先VLCC油轮船队，油轮运输收入占36.5%、利润55%。2026-03-31公告新建10艘VLCC油轮(投资85.66亿元)，彰显对油运市场信心。霍尔木兹受阻导致油轮绕道曼德海峡，运距增加推动运价飙升，公司VLCC船队直接受益于中东-亚洲航线运价上涨。
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主营成品油+原油运输，国外收入占58.6%。2026Q1报告明确写道：3月中东局势影响，全球成品油市场遭遇系统性供给冲击，加速贸易格局重构，区域运价显著分化。霍尔木兹通行受阻叠加里海管道中断，双重供应冲击推动油轮运价上行，公司直接受益。
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中国最大海上油田服务公司。2025年报指出：全球油气上游资本开支加速向深水、超深水等高价值区块集聚，油服行业头部效应持续显现。高油价直接推动上游资本开支扩张，公司作为油服龙头获得更多钻井、完井、油田技术服务订单，景气度领先全球。
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亚太最大海洋油气工程总承包商，2026Q1报告推进恩平24-2、开平11-4等多个深海油气开发项目。高油价下中国海油等上游企业加速资本开支，公司作为中国海油体系内核心工程总包方，海洋工程总承包项目收入占74.3%，直接受益于上游增产投资。
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高端油气装备制造龙头，高端装备占收入61.7%，海外收入占48.3%。2025年报披露正在开发适用于中东高温工况的拖车载电驱压裂设备，持续开拓中东市场。高油价驱动全球油服资本开支上行，公司压裂设备、钻完井装备海外订单有望增长。
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拥有油气勘探开发+钻井工程双主业，温宿油田年产原油64.58万吨，哈萨克斯坦坚戈油田产油27.06万吨(同比+35.3%)。海外钻井市场拓展至中东、中亚，与沙特阿美、壳牌等合作。油价突破94美元直接增厚其自有油田的油气销售利润。