四川：持续推动“成渝氢走廊”提质扩容 分批次打造“川藏线”等绿色氢路
【四川：持续推动“成渝氢走廊”提质扩容 分批次打造“川藏线”等绿色氢路】四川省人民政府办公厅近日印发《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》，方案提出，扩大氢燃料电池汽车应用。持续推动“成渝氢走廊”提质扩容，分批次打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成德绵广”“成资自泸”“成遂南达”等绿色氢路，扩大氢能交通应用。
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蜀
92%
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四川成都、四川省国资委控股，是省内核心氢能装备企业。2025年年报披露：联合蜀道集团与丰田汽车设立蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司，初期规划产能1500套/年；已具备150kW及以上燃料电池系统生产能力并应用于49吨重卡；产品包括加氢站成套设备、液氢储罐及罐箱；牵头参与2025年成都市氢能源汽车揭榜挂帅项目。直接受益于成渝氢走廊及绿色氢路建设。
厚
90%
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四川成都，清洁能源加注装备整体方案提供商，氢能制储/加注装备是核心业务之一。2025年ESG报告显示：全球交付加氢装备超100套、累计建设百余座加氢站；推出箱式橇装加氢站和AI智能制氢加氢一体化站点；推进氢气压缩机等核心部件国产化。概念板块包含氢能源/燃料电池，氢走廊加氢站建设直接受益。
四
85%
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四川省国资委控股，运营成渝高速、成雅高速等核心路产，是成渝氢走廊的物理载体。2025年年报明确：有效布局光伏、储能、氢能新赛道；已有氢能车辆在四川省内高速免通行费政策落地（2024年11月起实施）。年报提及成渝城市群、成渝双城经济圈建设等政策利好叠加，氢走廊提质扩容直接提升路产价值。
中
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重庆央企，概念板块包含氢能源/燃料电池。拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、替代燃料国家地方联合实验室等国家级平台。2025年报显示：新能源及智能装备业务收入占比21.7%，西南地区收入占比22.6%。可为成渝氢走廊的氢燃料电池汽车提供检测认证与研发服务，是氢能产业技术基础设施。
东
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四川成都央企，概念板块包含氢能源/燃料电池。2025年年报明确六电并举、六业协同产业格局包含氢能及燃料电池，新兴成长产业（含氢能）收入占比10.6%。作为四川本地能源装备龙头，氢能及燃料电池板块将受益于四川省氢能产业规模化发展的政策东风。
溯
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重庆本地企业，概念板块包含氢能源/燃料电池。公司简介明确产品广泛应用于氢能源汽车，主营汽车流体管路总成（营收占比84.9%），客户包含长安汽车等重庆整车厂。氢燃料电池汽车放量将带动其氢能车用流体管路需求，受益于成渝氢走廊的车端应用扩展。
亚
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央企（国投集团）控股，概念板块包含氢能源/燃料电池。2025年年报明确产品覆盖燃料电池储氢系统；参与制定氢能源汽车国标GB/T 46439-2025和燃料电池电动汽车车载氢系统相关标准。作为燃料电池储氢系统核心供应商，受益于氢燃料电池汽车规模化推广。