【今年上半年我国汽车出口超6000亿元 同比增长48.3%】今年上半年，我国汽车出口6358.2亿元，同比增长48.3%，销往全球210多个国家和地区。其中，新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%。
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2025年年报披露汽车全年出口量首次突破百万辆，同比增长1.4倍，新能源出口量居全国首位；2025年海外收入占比38.7%，海外利润占比42.4%。作为中国最大新能源车企，直接受益于出口48.3%高增长及新能源出口68.7%的超高增速。
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2025年年报显示海外收入占比41.1%，产品出口至170多个国家和地区，海外销售渠道超1,500家；在泰国、巴西等地建有3个全工艺整车生产基地及多家KD工厂。公司年报中专项追踪中国汽车出口数据，属出口高敞口标的。
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2025年年报披露出口及海外市场销量107.1万辆，自主品牌出口+海外生产规模持续扩大；海外收入占比23.2%，海外利润占比26.4%。年报指出预判中国车企"出口+海外生产"总规模将超1000万辆，公司是出海主力军之一。
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2025年年报显示汽车船业务营收44.01亿元，同比+213.59%，汽车船利润占比27.2%为第一大利润来源。招商证券2026-04-06研报指出"受益于中国新能源汽车出口需求旺盛，预计26年汽车发运量继续快速增长"。
长
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2025年年报显示海外销量63.7万辆，同比增长18.9%；海外收入占比20.2%，海外利润占比25.4%。公司发布全球化"海纳百川"计划，在东南亚建立生产基地，2026年4月海外交付7.27万辆同比+69.9%（开源证券研报数据）。
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全球动力电池龙头，2025年报显示海外收入占比30.6%，海外利润占比36.6%。公司公告披露境外销售收入占营收30%以上。新能源车出口高增直接拉动动力电池海外需求，公司加速欧洲、东南亚海外产能布局。近5日主力净流入超30亿元。
福
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全球汽车玻璃龙头，2025年报显示国外收入占比45.6%，境外资产253.27亿元占总资产36.15%。为全球汽车厂商配套，汽车玻璃产品随整车出口增长而受益，同时在美、俄等建有海外生产基地。
江
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2025年年报显示国外收入占比高达44.1%，国外利润占比55.5%（超过国内）。中高端轻卡出口处于行业领先地位，皮卡出口超5万辆位列行业第二。JAC品牌海外累计交付超170万辆，出口是公司核心增长驱动力。
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2026年一季报披露海外销量5.4万辆，同比增长34.4%，客车、重卡等高附加值产品出口量增加；2025年报显示国外收入占比27.5%，国外利润占比42.6%。坚定推进"全面国际化"战略，在泰国、南非、巴西推动产业化落地。
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公司聚焦整车出口贸易服务，2025年报披露通过设立多个海外运营主体和保税仓，构建覆盖多品牌、多区域的全链条出口服务体系；汽车工程系统服务累计承接海外项目300余个，遍及全球40余个国家。直接为汽车出海提供全周期服务。
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新能源车热管理全球龙头，电子膨胀阀、水冷板等产品全球市占率第一。2025年报显示国外收入占比43%，国外利润占比46.6%。随中国新能源汽车出口高增（+68.7%），配套热管理零部件同步放量，是全球车企的战略合作伙伴。
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锂电正极材料龙头，2025年报显示国外收入占比28.5%，国外利润占比36.6%，出口业务占比高。公司产品大批量供应中日韩及欧美锂电巨头和车企，直接受益于新能源车出口带动的动力电池材料需求增长。