"智能网联汽车"和"复杂道路智能驾驶"系列团体标准正式发布
2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，中国自动化学会联合中南大学等11家高校及科研院所正式发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项团体标准。该标准将"车路云一体化"等国家重点研发计划成果转化为行业标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白，标志着智能网联汽车产业进入"车路云一体化"与AI大模型深度融合的新阶段。
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就在2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，中国自动化学会牵头联合中南大学等11家高校和科研院所，一口气发布了两个系列共12项团体标准。一个是《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》，另一个是《复杂道路智能驾驶》。说白了，这就是把之前"车路云一体化"那些国家重点研发计划的科研成果，正式转化成行业通用的技术规范了。
这意味着什么呢？以前自动驾驶测试没有统一标准，复杂路况下的决策也缺乏规范，现在这些空白被填上了。业内都知道，标准一出来，行业就相当于有了"说明书"，接下来规模化落地就快了。
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