【两部门：加快推动“人工智能＋交通运输”发展】交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于深化综合交通运输体系改革的意见》提出，以科技创新引领交通运输数智化升级。优化交通运输领域国家战略科技力量布局，加快建设综合交通运输科技创新体系。强化智能综合立体交通相关科技任务跨部门协同攻关。加快推动“人工智能＋交通运输”发展。完善交通基础设施数字化转型升级标准体系。研究建立智能航运监管制度。研究制定低空陆空协同、联程联运政策和标准。
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莱
92%
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国内低空飞行管理服务平台领军主体，自主研发"天牧-M"低空飞行服务管理平台已在全国十余座重点城市落地（2025年报），民航交通收入占50.7%。政策提出"研究制定低空陆空协同政策和标准"，公司直接受益于低空调度与监管体系建设。
千
90%
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国内领先的交通数字化产品和解决方案提供商，车路协同技术路线的发起者和引领者（公司简介），智慧交通收入占33.3%，概念涵盖AI大模型、ETC、低空经济。政策推进AI+交通和交通数字化两大方向均直接利好公司。
通
90%
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全国领先的数字交通运营服务商，ETC用户超2600万稳居全国前列（2025年报），智慧交通运营管理系统业务收入占60.0%。公司以ETC和云计算/AI技术为核心，政策推进AI+交通和交通数字化转型升级直接利好。
金
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专注智慧交通领域，智能交通行业收入100%（2025年报）。产品涵盖智能终端(46.1%)、智能路侧(31.0%)，提供ETC车路协同方案和智慧高速全息感知方案。政策推动AI与交通运输深度融合及车路协同，公司作为核心设备商直接受益。
中
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中远海运集团控股科技公司，数字航运与供应链收入占61.6%、数字城市与交通占37.5%（2025年报）。提供智慧公路云平台、航运信息化等产品。政策涉及AI+交通、交通数字化、智能航运三大方向，公司双重逻辑受益。
万
87%
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专业从事智能交通系统(ITS)技术研发，智能交通行业收入100%（2025年报）。主营ETC(55.5%)、智能网联(8.9%)、激光雷达(12.9%)。已落地成都智能网联、无锡车路云一体化等项目，V2X技术直接受益于政策。
四
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空管雷达、低空监视雷达核心供应商，雷达及雷达配套收入占46.7%（2025年报）。聚焦低空安全领域，布局低空智联系统和安全装备。政策提出低空陆空协同，空管雷达作为低空基础设施底座将迎大规模建设需求。
纵
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国内规模领先的工业无人机企业，无人机系统收入占69.7%（2025年报）。自主研发低空运行管理与服务系统(JoUTM)，支撑低空"监、管、服"全流程。政策提出低空陆空协同，公司作为国内首家无人机上市企业直接受益。
深
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新一代交通系统建设与运营科技公司，大数据软件及智慧交通收入占53.3%（2025年报）。深度参与深圳市低空飞行服务、智能网联测试等标杆项目。概念涵盖低空经济、无人驾驶、数字孪生，政策双线受益。