【上海港刷新国内港口单航次商品车装船量新纪录】巴拿马籍“格罗唯视·领航”轮、马耳他籍“格罗唯视·诺瓦”轮两艘中国制造的万车级汽车滚装船26日同步靠泊上海南港码头，将载运国产商品汽车扬帆驶向海外。其中新交付的“格罗唯视·诺瓦”轮完成7738辆新能源汽车装载作业，创下国内港口单航次商品车装船量新纪录。
相关股票
8 只 · 按关联度排序
上
95%
加载行情
上海南港码头隶属上港集团，是该集团旗下核心汽车滚装作业区。本次国内港口单航次商品车装船量新纪录直接发生在上港集团运营码头，汽车滚装吞吐量增长直接增厚其港口服务收入和港口物流板块业绩（2025年报显示港口物流收入占比36.4%）。
中
88%
加载行情
汽车船业务是公司第一大利润来源（2025年报利润占比27.2%）。年报指出全球汽车运输船市场保持高景气度运行，公司运营全球最大船载光伏+LNG双燃料汽车运输船远海口轮。7738辆NEV单航次出口创纪录印证汽车船需求旺盛，直接利好其核心盈利板块。
招
85%
加载行情
公司拥有22艘汽车滚装船（含4艘在建7800CEU甲醇双燃料动力船），2025年报滚装船运输收入占比6.0%。公告明确中国车企加快出海、NEV出口高速增长有利于提升公司汽车滚装船板块核心竞争力与持续盈利能力。
上
80%
加载行情
总部位于上海，旗下安吉物流自营远洋滚装船已达21艘（2025年报），是上海港整车出口的最大货主之一。2025年报显示其他地区收入占比23.2%，上海南港码头作为其核心出口通道，该创纪录装载量直接反映公司出口业务活跃度。
中
78%
加载行情
国内最大造船企业，2025年报明确将汽车运输船列为核心产品线，旗下江南造船、外高桥造船等具有PCTC建造能力。新闻中中国制造的万车级汽车滚装船即为国内船厂产品，公司受益于汽车运输船订单持续增长。
比
75%
加载行情
全球最大新能源汽车制造商，2025年报显示国外收入占比38.7%、利润占比42.4%。本次7738辆新能源车单航次出口创纪录，印证NEV出海持续高景气，比亚迪作为中国NEV出口龙头直接受益于出口通道效率提升。
长
75%
加载行情
国内领先第三方汽车物流企业，拥有自有滚装船队提供海运滚装船出口服务（2025年报）。国际业务利润占比高达71.6%，客户包括比亚迪等主流车企，整车出口增长直接拉动公司国际海运业务量。
长
72%
加载行情
2025年报显示国外收入占比41.1%，产品出口170多个国家，被认定为国家汽车整车出口基地企业。中国汽车出口超700万辆、NEV出口261.5万辆的行业趋势下，公司全球化布局持续受益。