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特朗普称若谈判破裂将强力打击伊朗

【特朗普称若谈判破裂将强力打击伊朗】财联社7月27日电,据美国“阿克西奥斯新闻网(Axios)”报道,美国总统特朗普称,他决定暂停对伊朗的打击,以便给谈判一个机会。但他强调,如果外交努力失败,他可能会下令恢复并扩大军事行动。特朗普称,美国正与伊朗进行“非常深入”的谈判,如果谈判没有结果,美国将转而采取非常强硬的军事行动。当被问及愿意给外交努力多长时间时,特朗普回答说:“时间不多,要么进展迅速,要么干脆作罢。” (CCTV国际时讯)

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2025年报明确将霍尔木兹海峡列为关键航道风险,称"红海、霍尔木兹海峡等关键航道的紧张局势,多次引发运价短期剧烈波动,并推高市场风险溢价",且披露"暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行"。公司成品油运输涉及中东航线,外贸收入占58.6%,是美伊冲突升级下最直接受益的A股标的。
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全球最大油轮船队运营商,外贸原油运输收入占比47.2%,利润占比37.1%;国外收入占比75.4%。中东航线是核心运营区域,霍尔木兹海峡紧张将直接推升VLCC运价和TCE收益,历史上中东冲突期间油运运价均大幅跳升。
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国内最大海上油气生产商,油气销售收入占84.3%、利润占97.3%,油价弹性为A股三桶油中最大。美伊冲突推升国际油价时公司直接受益于原油售价上涨,2025年报披露布伦特均价78.38美元/桶,油价每涨10%利润弹性约15-20%。
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在中东拥有核心油气资产,2024年竞得伊拉克EBN、MF区块,海外钻井工程市场已拓展至中东多国。2025年报显示原油及其衍生品收入占比56.2%、利润占比84.3%,国外收入占比53%。油价上涨直接增厚公司油田勘探开发板块利润。
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油轮运输收入占36.5%、利润占55%,拥有全球领先的VLCC船队。中东是公司原油运输核心区域,美伊冲突升级→霍尔木兹通行风险→油运运距拉长/保险溢价,直接推升油轮运费收入。
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国内最大油气生产商,油气和新能源板块利润占比40.7%。2025年报明确分析"中东局势等影响,国际原油市场剧烈波动",布伦特均价同比增长4.5%。油价上涨直接提升公司上游勘探开采利润,每上涨1美元/桶影响净利润约50亿元。
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2025年报明确写道:"中东乱局反复动荡""地缘政治冲突不确定性增强,市场避险情绪上升,黄金战略价值凸显"。自产金利润占比91%,国际金价2025年全年涨幅达65%。美伊冲突升级将进一步推升避险金价,公司盈利弹性极大。
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2026Q1营收同比增47.65%,明确受益于"黄金价格同比较大幅度上涨"。黄金收入占比89.7%、利润占比100.1%。地缘政治风险升温→金价上涨→公司境内吉隆/五龙矿业及境外老挝/加纳矿山直接受益,业绩弹性行业领先。
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亚洲最大综合油服,钻井和油田技术服务收入占比84.3%。油价上涨→上游资本开支增加→油服工作量与费率提升。公司海外收入占比22.9%,在中东有成熟业务布局,是油价传导链的核心受益环节。
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央企黄金龙头,黄金收入占比100%,采矿利润占比83%。2025年报分析金价受地缘政治与去美元化双重驱动,全年涨幅64.22%。美伊冲突升级强化避险逻辑,金价上涨直接提升公司自产金盈利水平。
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2025年报用大篇幅分析中东地缘政治对原油市场冲击:"中东地区地缘政治紧张对全球原油市场造成剧烈冲击""中东局势导致部分中东产油国生产短期暂停"。海外收入占比78%(2025中报,以美国为主),油价上涨直接利好公司射孔作业量价齐升。
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2026Q1公告明确提及"积极开拓中东及南美油田综合服务市场",海外收入占比25%。作为中石化旗下最大油服,油价上涨推动上游资本开支增长,公司新签合同额350.7亿元,中东市场拓展带来增量订单。