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联合包裹第二季度营收为228亿美元,而市场预估为218.09亿美元;第二季度调整后每股收益为1.76美元,高于市场预测的1.66美元。

联合包裹第二季度营收为228亿美元,而市场预估为218.09亿美元;第二季度调整后每股收益为1.76美元,高于市场预测的1.66美元。

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中国航空货运龙头,2025年报显示国际业务收入占比79.4%,航线覆盖美国洛杉矶、纽约等UPS核心枢纽城市。UPS Q2业绩超预期(营收228亿vs预期218亿,EPS1.76vs1.66)验证全球航空物流与跨境电商需求韧性,公司19架全货机+826架客机腹舱资源直接受益于中美航空货运景气度改善。招商证券2026-06-03研报指出航空货运供需偏紧,中国出口竞争力驱动空运需求增长。
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跨境综合物流龙头,2025年报显示跨境电商物流收入30亿元(同比+24%),国际空运业务量30.56万吨。UPS业绩超预期反映全球贸易和跨境电商活跃度回升,公司作为对标国际物流巨头(公告中明确提及对标UPS等国际物流巨头)的中国跨境货代企业,在空运/海运货代及跨境电商物流领域间接受益。申万宏源2026-05-20研报指出公司依托海外仓网络持续受益于跨境物流结构性增长。
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中国最大综合物流企业,2025年报显示代理及相关业务占收入58.9%,电商业务10.8%涉及跨境物流。UPS Q2超预期验证全球物流需求韧性,公司拥有覆盖全球的货运代理网络,受益于中美贸易和跨境电商物流需求。公司合营企业包括中外运-敦豪(DHL中国合资公司),属同赛道跨国物流对标标的。国际货代业务与全球快递物流景气周期高度相关。