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【欧洲天然气基础设施协会:德荷两国储气库库存创历史同期最低水平】欧洲天然气基础设施协会(GIE)的数据显示,德国与荷兰的地下储气库库存仍处历史观测以来的最低水平,比利时储气库库存则降至2...
国内最大陆基LNG供应商,天然气销售占收入31.4%、利润34.1%(2025年报);运营江苏南通LNG接收站从事海外LNG进口贸易,海外收入占20.3%。年报明确写道"欧洲加速摆脱对俄罗斯天然气依赖,推动LNG贸易量实现结构性增长"。欧洲储气库存创历史新低将驱动LNG进口需求,推高全球气价,提升公司LNG贸易价差。
LNG运输为核心主业之一,贡献收入10.7%、利润20.1%(2025年报);参投87艘LNG船舶,已运营63艘。2026Q1 LNG运输收入7.33亿元同比+18.8%,贡献归母净利润2.38亿元同比+16.5%。欧洲储气库存低位将拉动LNG海运进口需求,直接提升LNG船运价和利用率。
LNG业务占收入34.1%、利润48.1%(2025年报),同时经营LPG国际贸易。国外收入24.9%,国外利润占比高达44.9%。构建"海气+陆气"双资源池,从国际采购LNG/LPG再销售。欧洲气价上涨将拉高全球LNG/LPG价格中枢,公司作为贸易商直接受益于价差扩大,海外利润弹性大。
子公司新奥新加坡与切尼尔(Cheniere)签署90万吨/年LNG长协(2026年起20年期,Henry Hub挂钩)。申万宏源2026-03-30研报指出"切尼尔国际长协资源灵活销售至欧洲,平台交易气价差有望扩大"。平台交易气贡献利润11%,欧洲气价上涨时低成本美国气源价差显著拉大。
天然气批发业务占收入17%、利润28.3%(2025年报),与中石油、BP等签署LNG长协。申万宏源2026-04-02研报指出LNG长协快速放量,批发销量同比+100.78%、毛利增407%。3月起亚洲LNG现货上涨,公司低成本长协优势凸显。欧洲储气缺口推动全球LNG价格,公司批发价差有望继续扩大。
中国最大海上油气生产商,油气销售占收入84.3%(2025年报),天然气是核心产品之一。36.1%收入来自海外,资产遍及欧洲。全球天然气价格上涨直接提升公司油气销售均价。欧洲储气库存低位意味着冬季补库需求刚性,支撑全球气价,利好公司上游勘探开发板块盈利。
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