【商务部就世贸组织发布我诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告答记者问】商务部条约法律司负责人就世贸组织发布我诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告答记者问。有记者问：日内瓦时间7月28日，世贸组织公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告。请问中方对此有何评论？
答：我们注意到，世贸组织散发了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施案（案件编号：DS629）专家组报告。专家组支持中方主张，裁定土方涉案措施违反世贸规则。中方对此裁决表示欢迎。
2023年以来，土方对中国出口的电动汽车、混动汽车等车辆，先后采取附加关税、进口许可证等限制措施，违反约束关税、国民待遇、最惠国待遇等多边贸易规则，严重损害中方正当贸易利益和中土经贸关系。中方敦促土方尊重世贸组织专家组裁决，采取切实行动，尽快纠正违规措施。
同时，我想指出，中方坚定奉行互利共赢的开放战略，坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制。中方愿在符合多边贸易规则的基础上，与各方不断提升在新能源汽车等领域的贸易投资合作质量和水平，实现共同发展。
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公告（2026-03-28）明确披露公司设立土耳其子公司BYD Turkey Otomotiv Limited Şirketi，注册资本16.8亿土耳其里拉，成立日期2024年7月，直接布局土耳其电动汽车市场。2025年海外收入占比38.7%，土耳其附加关税和进口许可证被WTO裁定违规后，公司在土出口及本地化生产壁垒消除。7月28日裁决公布日主力资金净流入2.68亿元，市场反应积极。
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公告显示在土耳其设立子公司"土耳其泽升"（注册资本15万土耳其里拉），布局汽车零部件产能。西部证券2026-06-18研报指出"伴随墨西哥、保加利亚、土耳其产能的陆续释放，海外业务有望贡献关键增量"。公司门槛梁国内新能源车市占率达64%，土耳其产能可直接配套中国品牌新能源车在当地的生产，受益于贸易壁垒移除后的市场放量。
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2025年海外收入占比20.2%，持续推进全球化战略。公司此前在公告中明确提及"部分国家采取更严格贸易政策，提高关税和非关税壁垒对出口产生不利影响"。本次WTO裁定土耳其限制措施违规具有示范效应，有利于公司新能源车出口土耳其及面临类似贸易壁垒的其他海外市场。