伊朗副外长Kazem Gharibabadi表示：“我们从未请求与美国谈判，也没有向美方提出过停火请求。”
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招
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2025年年报明确披露"基于安全考量，暂停公司船舶经霍尔木兹海峡的通行"，并"持续监测中东周边海域运输安全局势"。国泰海通2026-05-19研报称其为"A股唯一成品油运标的"，霍尔木兹封锁直接利好成品油运价。公司主营成品油(收入52.4%)和原油(34.6%)运输，国外收入占58.6%。
招
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2026年一季报披露"地缘升级后迅速调整运力布局，积极响应用户抢油需求，油轮船队实现经常性利润同比大幅增长超过四倍"。长江证券研报指出"美伊冲突升级致霍尔木兹海峡封锁"，公司一季度油轮净利润24.9亿元，同比+410.5%。油轮运输占利润55%，VLCC船队全球领先。
中
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2026年一季报显示外贸油运业务毛利22.41亿元，同比上升317.6%。2025年报VLCC代表航线TD3C(中东-中国)全年平均TCE约5.75万美元/天，同比升65%。外贸原油运输占收入47.2%、利润37.1%，油轮船队运力世界第一，中东航线为核心业务命脉。
中
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中国最大海上原油生产商，纯上游公司，油气销售占收入84.3%、利润97.3%，是三桶油中油价弹性最大的标的。2025年报指出"展望2026年，地缘政治风险进一步加大，油价不确定性明显加大"。伊朗不寻求缓和导致中东紧张持续，油价上行直接增厚公司盈利。
中
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中国最大油气生产商，油气和新能源业务占利润40.7%。年报明确"受地缘政治因素阶段性影响，国际油气供应和价格存在不确定性和大幅波动风险"。2026年一季报提及中东地缘冲突导致国际油价短期飙升，伊朗强硬表态支撑油价风险溢价。
长
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主营迫击炮弹、单兵火箭、引信等弹药(装备制造占收入72%)，军品订货量保持全国地方军工领先地位。年报披露"军贸产品的订货与国际军事、政治环境密切相关，易受国际局势影响波动较大"，"精确制导弹药、智能化装备列装速度将加快"。
国
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导弹固体发动机动力与控制产品及弹药装备，军品占收入95.9%，军贸收入占比21.4%。年报指出"全球地缘政治格局演变，军贸出口从单品销售向体系化转型，成为行业重要增长极"，"实战化训练深入推进，消耗性武器装备列装需求保持刚性增长"。
山
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黄金开采龙头，自产金占利润91%。年报明确"受地缘政治冲突不确定性增强、美元信用遭到削弱等多重因素影响，市场避险情绪上升"，"中东乱局反复动荡"，金价2025年全年涨幅达65%。伊朗强硬立场加剧地缘风险，避险需求支撑金价高位运行。