【国家邮政局召开《邮政业发展“十五五”规划》宣贯实施工作电视电话会议】国家邮政局7月28日召开电视电话会议，部署《邮政业发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）宣贯实施工作。会议对当前和今后一个时期的重点工作进行了再强调。一是做好快递员群体权益保障和末端稳定工作，要压实品牌总部责任，深入整治“内卷式”竞争，做好快递业党建工作。二是推进“人工智能+邮政快递”应用，要完善以企业为主体的创新体系，加强趋势预判引导和试点应用。三是全面提升行业法治水平，加强法制建设，提升行政执法能力。四是创新和拓展邮政普遍服务内涵，筑牢兜底功能。五是高标准支撑物流网建设，要建强枢纽，培育主体，拓展应用场景。六是加强国际寄递物流体系建设，深度参与全球邮政治理，加强国际交流合作。
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12 只 · 按关联度排序
中
95%
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控股股东为中国邮政集团（持股约65%），主营智能物流系统（收入占比81.4%），核心产品为智能分拣系统/智能传输系统，直接服务于邮政快递基础设施升级。客户涵盖邮政集团、顺丰、京东、韵达等头部快递物流企业，是十五五规划“人工智能+邮政快递”和物流网建设的最直接受益标的。
顺
90%
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国内时效快递绝对龙头（国内时效产品收入占比42.5%），综合物流服务商，布局无人机配送、无人车等智能末端设施。国际业务收入占比13.4%，全面受益于规划中物流网建设、人工智能+邮政快递、国际寄递物流体系三大方向，是行业标杆企业。
申
90%
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2025年年报明确引用“国家邮政局提出加快发展行业新质生产力，推动人工智能+邮政快递深度融合”政策导向。快递行业收入占比98.7%，大力投入自动化分拣设备，截至2025年底已在200+城市开展L4级无人车规模化试点，末端无人配送网络覆盖六大场景。
圆
85%
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国内领先的综合性快递物流运营商，国内时效产品收入占比89.8%。2025年年报显示布局智能化分拣设备、推广智能快递柜等终端设施，部署无人车、无人机重塑末端配送体系。在规划“人工智能+邮政快递”和物流网建设方向中有明确业务契合。
中
85%
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国内智能物流分拣系统龙头，核心产品交叉带分拣机、总集成式分拣系统（收入占比37.2%）广泛应用于快递行业，实现对包裹全流程自动化分拣（分拣准确率≥99.99%）。公司公告产品覆盖快递、电商等行业头部客户，精准契合规划中推进自动化分拣技术应用方向。
华
85%
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央企（中国物流集团控股），主营跨境综合物流（收入占比100%），覆盖国际空海铁联运、跨境电商物流（收入占比16.8%）、海外仓等业务。年报明确提及“国家物流枢纽布局优化方案”，直接受益于规划“加强国际寄递物流体系建设”方向。
韵
80%
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国内头部快递企业，快递服务业务收入占比98.6%，行业市占率约17%。作为民营快递核心企业之一，直接受益于邮政业十五五规划对快递行业整体发展的推动，以及“做好快递员群体权益保障和末端稳定工作”等政策要求。
东
80%
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央企（东方航空集团控股），航空速运收入占比45%，综合物流解决方案收入占比43.9%。拥有覆盖全球主要枢纽的“天网+地网”航空物流网络，与头部跨境电商平台建立稳定合作。直接受益于规划“物流网建设”和“国际寄递物流体系建设”方向。
科
80%
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2025年年报明确引用“国家邮政局明确将深化人工智能+邮政快递融合，出台加快推广应用无人配送技术政策文件”。主营智能分拣系统（收入占比54.6%）和智能仓储系统（31.4%），服务快递物流行业，已交付1000+智能化项目。
东
80%
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2025年年报明确提及“七部门联合发布AI+交通运输实施意见，要求加快推动邮政快递基础设施改造升级，推进自动化仓库、自动分拣、智能装箱等技术应用”。主营智能物流仓储系统（收入占比89.5%），直接受益于规划技术升级方向。
德
75%
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智能物流输送分拣行业核心供应商，智能物流输送分拣核心零组件（辊筒等）收入占比72.7%，关键设备（含交叉带式分拣机）收入占比26.6%。产品广泛用于快递物流分拣场景，作为上游核心部件供应商受益于快递行业自动化升级。
兰
75%
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主营机器人智慧物流系统（收入占比95.1%），为快递物流等行业提供智能仓储物流自动化系统。拥有自主研发的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等核心物流装备，作为智慧物流系统提供商受益于“人工智能+邮政快递”和自动化升级方向。