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商务部:内地对香港已全面实现货物贸易自由化

【商务部:内地对香港已全面实现货物贸易自由化】在今天举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人表示,内地对香港已全面实现货物贸易自由化,未来将推动《关于建立更紧密经贸关系的安排》新一轮升级,进一步深化两地经贸交流合作。商务部新闻发言人 何亚东:香港回归祖国29年来,内地与香港通过经贸合作委员会机制,持续提升《关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)开放水平,内地对香港已全面实现货物贸易自由化、基本实现服务贸易自由化,并在贸易投资便利化方面开展了丰富务实的合作。

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驻港央企,公司档案明确披露'所投资或拥有管理权的码头遍布国内香港、台湾、深圳等港口'(来源:公司介绍原文),珠三角收入占比43.2%,码头业务占收入95.3%。CEPA新一轮升级直接利好其香港与内地之间的码头装卸和保税物流业务量。
85%
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深圳核心集装箱港口,粤港澳大湾区概念股。华南地区收入占比68.3%,装卸运输收入占比58.5%。盐田港是内地与香港货物贸易的核心枢纽港,货物贸易自由化直接增加集装箱吞吐量和装卸业务收入。
80%
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中国物流集团旗下央企跨境综合物流龙头,2025年报显示中国港澳台及海外地区收入占比20.3%(利润占比21.5%),业务涵盖国际空运(33%)、海运(30.3%)、跨境电商物流(16.8%)等。CEPA升级驱动跨境货量增长,直接利好其全程跨境物流服务。
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深圳国资委控股的A股首家上市供应链企业(来源:公司档案),2025年报披露中国港澳台及海外地区收入占比11.6%,跨境和物流服务收入占比13.2%(利润占比14.2%),服务网络覆盖中国香港。CEPA升级降低贸易壁垒,利好其进出口通关、国际采购等跨境供应链业务。
广 75%
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华南最大综合性主枢纽港,粤港澳大湾区核心港口。2025年报装卸及相关业务收入占比51.3%(利润占比74.9%),货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居世界前列。作为华南连接世界的门户,内地-香港贸易自由化直接提升其港口装卸业务量。
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深圳物流龙头,2025年报显示中国港澳台及海外地区收入占比13.4%。依托时效快递网络优势,拥有国际快递、国际货运及代理等跨境业务。香港作为其国际业务的重要节点,CEPA升级和货物贸易自由化将推动跨境寄递和供应链业务增长。