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工信部印发《工业绿色低碳发展“十五五”规划》,明确工业领域2030年前碳达峰及多项重点产业路径

工业和信息化部7月31日正式印发《工业绿色低碳发展“十五五”规划》,明确到2030年工业领域二氧化碳排放量达到峰值。规划提出巩固提升绿色优势产业,加快新能源汽车、新能源装备、新型储能等重点行业技术迭代与场景拓展;推动新一代动力电池、车规级芯片、车用操作系统创新应用;大幅提高多晶硅生产绿电使用比例,突破沙戈荒/深远海风电机组技术;加快研制大容量锂电池,拓展在低空装备、智能机器人、电动船舶、电动工程机械等领域应用;因地制宜发展氢能产业,开展清洁低碳氢制取和应用关键技术攻关;有序推动传统能源汽车节能与低碳燃料技术迭代等。

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深远海风电整机龙头:2025年报披露全球首台16MW漂浮式风电系统「三峡领航号」示范应用、20MW级海上机组落地投运,明确「深远海风电技术实现全球引领」,风机制造收入占比95.9%。直接对标规划『突破沙戈荒/深远海风电机组技术』。
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同时命中氢能与新型储能:阳光氢能在大冶绿电绿氢项目中落地我国首套ALK(1000Nm³/h)+PEM(200Nm³/h)联合制氢系统,获评碱性/PEM电解槽领军企业;储能系统收入占比41.8%且全球领先。规划『新型储能技术迭代』与『清洁低碳氢制取攻关』双受益。
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低空领域国内首家通过AS9100D航空航天体系认证的电池企业,eVTOL飞行器及无人机电池已批量交付并布局锂金属/固态电池;动力电池收入占42.1%、储能电芯出货全球第二。直接对标『加快研制大容量锂电池拓展低空装备等应用』。
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海上风电塔筒/桩基/导管架专业厂商,桩基业务收入占57.9%、风电设备收入占98.4%;年报明确重点研发布局深远海产品(深水导管架、换流站、漂浮式基础),深度受益深远海装机放量这一政策主线。
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双线命中政策:①2026-03签署7.40亿元国家级海上风电研究与试验检测基地10台18-25MW级风机基础合同,海洋工程收入占24.1%;②氢能端「华瀚」1500标方碱性电解槽下线、1.25MW PEM制氢装置入选北京首台套。直接对标深远海风电+清洁低碳氢制取两大方向。
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主业即抽水蓄能+新型储能,2025年末新型储能累计装机65.42万千瓦/129.83万千瓦时,报告期新投产云南丘北200MW/400MWh等电化学储能电站,是『巩固提升新型储能行业』政策最直接的新型储能运营平台。
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国家电投旗下绿氢主力平台:布局白城、大安绿氢项目,2026-03公告所属四平绿能向长春绿动采购3088万元PEM水电解制氢设备(2000Nm³/h系统);光伏+风电收入合计51.8%,『因地制宜发展氢能、清洁低碳氢制取』政策直接受益方。
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开发750V车规级先进FRD芯片新平台(高SOA、低漏电、结温耐受175℃),发布IGBT制氢电源HPS2.0平台(功率密度提升40%+);新兴装备收入占44.5%。同时命中『车规级芯片创新应用』与氢能装备两大政策方向。
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自研A²OS整车操作系统面向中央计算架构,融合座舱、智驾、车身三大域,提供域控底层软件开发平台;汽车行业收入占91.2%。直接对标规划『推动车用操作系统创新应用』。
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全球高纯晶硅龙头,多晶硅及化工收入占19.0%;规划明确『大幅提高多晶硅生产绿电使用比例』,公司将扩大绿电直连/绿证采购以满足低碳要求,绿色多晶硅形成差异化竞争力(2025年报披露光伏业务收入64.4%)。
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开发2-100吨新能源挖掘机(纯电/拖电多元技术路线),LE80-X5纯电装载机获『2025中国工程机械年度产品TOP50新能源应用实践金奖』,工程机械主机收入占74.9%。直接对标『大容量锂电池拓展电动工程机械领域应用』。
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绿氢装备第二曲线:面向全球客户提供碱性水电解槽制氢装备(设备+模块化系统+智能运维全链条),2025年报将绿氢装备列为与光伏并列的业务板块;『因地制宜发展氢能、清洁低碳氢制取攻关』政策的装备端核心标的。
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智能汽车操作系统平台龙头,智能汽车类收入占34.1%,提供车用智能座舱/整车OS及软硬件一体化方案,与芯片、车企深度绑定;直接受益『推动车用操作系统创新应用』政策。
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2026-03与再生绿氢能源(内蒙古)签署年产80万吨风光氢氨一体化项目一期一阶段绿氨工程EPC总承包合同,是『清洁低碳氢制取和应用关键技术攻关』规模化落地的绿氨工程实施方。
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2025-12全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园一期正式投产,公告明确氢能产业为公司『十五五』重点培育战略核心业务,具备绿氢全产业链技术先发与商业化示范地位,是大型绿氢项目总包运营平台。