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税务总局发布首个跨境税收行业类指引

【税务总局发布首个跨境税收行业类指引】税务总局近期发布了首个跨境税收行业类指引《国际运输涉税服务指引》,旨在为从事国际航海、航空、陆路等跨境运输行业的经营主体提供全链条、标准化、可落地的涉税合规参考。

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全球集装箱班轮龙头,主营国际海上集装箱运输,2025年报披露经营230余条国际航线、挂靠全球90余国290余港口,集装箱航运业务收入占比96%。为《国际运输涉税服务指引》直接覆盖的国际航海运输核心经营主体,跨境运输增值税零税率/免税条款直接适用。
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国内率先开展跨境多式联运的物流企业,以蒙古、中亚、非洲陆运跨境为重点,2025年报明确披露"提供国际货物运输服务适用零税率"(财税〔2016〕36号),跨境多式联运+陆港项目服务合计利润占比65%。是陆路跨境运输指引最典型的适用主体。
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主营国际原油运输、干散货与LNG运输,VLCC船队世界领先,2025年报油轮运输收入占36.5%、散货31.1%且均以国际航线为主。属指引覆盖的国际航海运输直接当事方,跨境涉税合规条款直接适用。
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国际定期航空客运主业,2025年报披露当年新开复航12条国际航线、"一带一路"航线74条覆盖32国,港澳台及海外收入占比31.5%。为指引直接覆盖的国际航空运输经营主体。
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油轮船队运力规模世界第一,主营远洋油品与LNG运输,2025年报外贸原油收入占比47.2%、国外收入占比75.4%。属指引覆盖的国际航海运输直接当事方。
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主营特种船国际运输,2025年报披露中国港澳台及海外地区收入占比70.9%,航线覆盖全球160多个国家和地区。属指引直接覆盖的国际航海运输经营主体。
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三大国有骨干航司之一,航线网络通达全球160国1000个目的地,2025年报国外收入占比32.7%,从事国际地区航空客货运输。为指引直接覆盖的国际航空运输主体。
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经营国际定期及不定期航空客货运输,2025年报披露"一带一路"沿线38国68城开通172条航线、每周2200余航班,国外收入占比31.6%。为指引直接覆盖的国际航空运输主体。
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中航集团旗下国际货运航空平台,2025年报国外收入占比82.9%,覆盖六大洲全球航线网络,主营航空货运+货站+综合物流。是指引覆盖的国际航空运输(货运)直接当事方。
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浙江省内最大集装箱船队,从事国际、沿海、长江航线航运,2025年报直接引用财税〔2016〕36号,明确"向境外企业提供的国际运输服务适用增值税零税率"。是国际航海运输直接当事方且涉税条款有公告佐证。
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从事国内、国际及港澳台航空客货运输,2025年报披露国际在飞航线49条(东北亚、东南亚),国外收入占比23.5%。为指引直接覆盖的国际航空运输经营主体。
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东航旗下航空物流平台,经营海上/航空/陆路国际货物运输代理及航空速运,2025年报国外收入占比79.4%。为指引覆盖的国际航空货运及跨境物流直接当事方。
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国际业务以中欧班列、国际海运、国际公路及空运为载体(2025年报),2025年报国际业务收入占比27.4%、利润占比71.6%,为指引直接覆盖的陆路跨境运输经营主体。
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中国领先综合物流服务商,2025年报货运代理及相关业务收入占比58.9%,经营国际货物运输代理、无船承运及中欧班列业务。为指引覆盖的国际运输及货代服务直接当事方。
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央企中国物流集团旗下跨境综合第三方物流公司,2025年报跨境空运收入占33.0%、海运30.3%、铁路代理5.4%,业务覆盖国际空运/海运/铁路,是国际运输服务指引的直接适用经营主体。