【油价今晚要上调 加满一箱油要多花27元】7月31日，记者从国家发展改革委获悉，今日24时国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月17日24时——7月31日24时），受美伊军事冲突反复等因素影响，国际油价整体涨多跌少、呈阶段性震荡走势，本轮周期均价大幅高于上一轮。7月31日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调685元和655元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.54、0.57、0.56元。央视财经记者给您算了一笔账，单次加满一箱50L的92号汽油，将多花27元。 （央视财经）
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94%
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中国最大海上原油及天然气生产商、全球最大独立油气勘探生产集团之一，业务纯上游；2025年报油气销售占收入84.3%、利润97.3%，桶油售价与油价直接挂钩。本轮国际油价因美伊冲突大涨带动汽柴油限价每吨上调685/655元，公司为A股油价弹性最纯正的标的。
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国内最大的油气生产与销售商，2025年报'油气和新能源'贡献利润40.7%、'炼油化工和新材料'39.8%；长江证券2026-05-15研报称其'业绩创同期新高，高油价下未来利润可期'，Q1加工原油3.43亿桶。上游油价与成品油销售双端受益本轮上调。
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92%
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中国炼油能力第一、最大成品油供应商；2025年报收入中汽油27.4%+柴油19.9%，利润中炼油板块占58.3%、营销及分销占17.8%。本次92#汽油每升+0.54元、0#柴油+0.56元直接传导至其炼油与成品油零售终端，量价双受益。
海
83%
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国内唯一集海洋油气开发工程设计、建造、安装、维修为一体的大型工程总承包公司，海洋工程总承包占收入74.3%；油价高企推动海上油气开发项目加速与资本开支上修，公司工程订单与收入随之受益。
中
82%
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油轮船队运力规模世界第一，2025年报外贸原油运输占收入47.2%、利润37.1%；本轮国际油价上涨源于美伊军事冲突，地缘风险与运距拉长直接推升VLCC运价，油运板块盈利弹性大。
石
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中石化集团控股的中国最大油服综合服务商之一，钻井占收入45.7%；其2025年报明确指出'油价下行将影响油气企业资本支出、进而冲击油服市场'，本轮油价上行反向利好上游资本开支与作业工作量。
荣
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主导运营全球单体最大的4000万吨/年炼化一体化基地，2025年报炼油产品占收入34.4%、利润64.6%；国内成品油零售限价上调直接增厚其汽柴油炼油板块收入，炼化环节价差受益。
招
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招商局旗下油轮平台，主营海上原油、成品油运输，2025年报成品油运输占收入52.4%、利润49.3%；国内成品油零售价大幅上调叠加国际油价上行，成品油贸易活跃度与运输需求、运价同步受益。
广
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深圳成品油销售商，2025年报石油制品占收入92.0%、利润75.2%；年报明确'国内成品油零售限价涨跌直接传导至公司利润端'，本次汽油+0.54元/升、柴油+0.56元/升上调直接利好其加油站销售毛利与库存。
华
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煤化工龙头，山东德州+湖北荆州双基地，化工业务占收入74.7%；华西证券2026-04-29研报指出地缘冲突推升布伦特原油至99.6美元/桶'利好煤化工'，在煤价相对稳定下煤化工产品价差扩大，公司受益于油煤比价走阔的替代逻辑。
中
68%
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国内载旗航空，航空客运占收入90.3%；航空煤油为航空公司最大可变成本项，本次成品油大幅上调带动航油出厂价上行，直接抬升单位飞行成本，对盈利形成压制，属本轮油价上调的主要受损方向标的。