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CFTC:截至7月28日当周 原油投机者将WTI净多头头寸增加了28,159手

【CFTC:截至7月28日当周 原油投机者将WTI净多头头寸增加了28,159手】据美国商品期货交易委员会(CFTC),截至7月28日当周,原油投机者将WTI净多头头寸增加了28,159手,至106,507手。

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中国最大海上油气生产商、全球最大独立油气勘探生产集团之一,2025年油气销售占收入84.3%、占利润97.3%,业绩对油价弹性居A股上游之首;CFTC数据显示WTI投机净多头升至106,507手、看多情绪强化,油价高位直接抬升公司原油实现价格与利润。
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国内最大油气生产销售商,2025年油气和新能源板块占利润40.7%,上游盈利直接挂钩油价;长江证券2026-05-15研报指出"高油价下未来利润可期,二季度油价中枢有望进一步提升,上游板块盈利弹性可期"。
85%
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上中下游一体化龙头,2025年炼油占利润58.3%、勘探开发占19.0%;油价上行带来原油库存增利并改善炼油盈利,信达证券2026-04-29与长江证券2026-05-12研报均指"油价中枢上移→库存增利与炼油盈利改善推动业绩修复",2026Q1业绩同比增28.21%。
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中国近海最具规模的油田服务商,2025年油田技术服务占收入54.7%、钻井服务占29.6%,固井、泥浆等在中国近海具绝对市场优势;WTI净多头增加强化油价看涨预期,上游资本开支扩张直接传导至钻井与增产技术服务需求,油服环节弹性标的。
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已转型油气资源型企业,2025年勘探开发板块(原油及其衍生品)占收入56.2%、占利润84.3%,温宿及伊拉克区块产量放量;国信证券2026-04-17与信达证券2026-04-20研报均指"2026年油价中枢预期明显升高,公司受益于产量增长与油价中枢整体抬升"。
80%
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国内压裂设备龙头,2025年油气行业收入占94.1%(高端装备制造占61.7%)、海外收入占48.3%;油价看涨→油气开采与页岩油资本开支提升→压裂、固井等装备与服务需求增长,海外布局放大油价上行周期弹性。
78%
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收入100%来自石油和天然气开采服务业(多相流量计、井下测试及压裂设备等);2026-03-04股票异动公告明确"国际原油价格短期大幅上涨、A股油气相关板块交易活跃度增加",公司业务景气度与国际油价直接相关,股价对油价预期高度敏感。
78%
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中国石油控股的大型油气工程综合服务商,2025年油气田地面工程占收入36.7%、管道与储运工程占24.2%;油价高位与上游增产预期驱动油气田地面工程及管道建设订单,属上游资本开支传导链上的工程环节。
75%
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中石化集团唯一油气装备研发制造中心,2025年石油机械占收入57.7%、钻头系列占10.4%,拥有压裂装备、钻头、桥塞3项国家制造业单项冠军;油价看涨→上游钻采资本开支提升→钻采装备需求增长。
S 72%
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国际化独立油气勘探开发公司,2025年油气销售占收入99.6%、收入100%来自海外(资产集中于哈萨克斯坦、中东、东欧),油价上涨直接提升其原油实现价格,对油价弹性极高;需注意ST股交易及退市风险。
72%
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拥有2000万吨/年炼化一体化项目,2025年炼化产品占收入46.9%、占利润74.4%;东方财富证券2026-04-30研报指出"油价中高位震荡形势下公司库存有望持续受益",2026Q1 PX-石脑油价差同比+49%,油价上涨周期炼化库存增利。
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全球油轮船队运力规模第一,2025年外贸原油运输占收入47.2%、内贸原油占13.3%;油价看涨叠加地缘供给扰动预期(霍尔木兹海峡通行受阻)强化VLCC运价与油运景气预期,属油价→运价的间接传导链。
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2025年油轮运输占收入36.5%、占利润55%,拥有全球领先VLCC船队;油价上涨与供给扰动预期利好油轮运价,但业务多元(散货31.1%、集运21.8%)弹性弱于纯油运标的,属间接传导受益。