【一艘LNG运输船通过霍尔木兹海峡时遭投射物击中】根据安全情报公司和船舶追踪数据显示，一艘载有卡塔尔货物的液化天然气运输船在通过霍尔木兹海峡时遭到投射物击中。
相关股票
12 只 · 按关联度排序
招
95%
加载行情
双逻辑命中：2025年报油轮运输收入占36.5%、利润占55.0%；LNG板块（含持股50%的CLNG）管理营运32艘、在手订单32艘，2026年内CLNG参与的卡气一期项目还将交付4艘LNG船（2026-01-30公告）。中银证券2026-04-18研报：中东-中国VLCC TCE达22.9万美元/天（2025年均值5.4万）。本次霍尔木兹LNG船遇袭直接推升油运及LNG运价风险溢价。
中
92%
加载行情
油轮船队运力规模世界第一、船型最全，2025年报LNG运输收入占10.7%、利润占20.1%；公告显示远海LNG等平台正在投资建造2艘LNG运输船。国金证券2026-04-27研报：26Q1外贸油运毛利22.4亿元、同比+317.6%，2月冲突后VLCC TD3C航线TCE一度突破40万美元/天。LNG船遇袭延续霍尔木兹运价与战争险溢价。
中
85%
加载行情
中国最大海上油气生产商，2025年报油气销售占收入84.3%、利润97.3%。霍尔木兹海峡承载全球约1/5原油贸易，LNG船遇袭强化地缘风险溢价，油价上行直接增厚其纯上游油气销售利润。
招
85%
加载行情
A股唯一成品油运输标的（国泰海通2026-05-19研报）。中金公司2026-04-28研报：霍尔木兹通行受阻后BCTI太平洋/大西洋运价均值升至3.4/8.6万美元/天（同比+1.3/+6.3万）；约15%成品油贸易中断。26Q1 MR船太平洋航线运价同比+64.7%，本次LNG船遇袭延续海峡风险溢价，成品油运补库弹性可期。
中
78%
加载行情
2025年报油气和新能源板块利润占比40.7%；天然气销售分部2026年资本开支60亿元投向福建LNG接收站及外输管道、江苏LNG扩建储罐。油价风险溢价叠加亚洲LNG现货上行：上游利润增厚、LNG接收站与储罐资产价值提升。
深
78%
加载行情
申万宏源2026-04-02研报：2025年LNG长协放量带动天然气批发量同比+100.78%至15.38亿方、批发毛利同比+407%至14.86亿元。霍尔木兹LNG船遇袭推升亚洲LNG现货价格，公司凭借低成本长协+全产业链布局扩大购销价差，批发利润进一步受益。
新
75%
加载行情
2025年报液化气（天然气）收入占80.6%，自主运营国内最大民营舟山LNG接收站，是中国LNG进口关键通道。海峡LNG船遇袭推升亚洲LNG现货价格，公司依托舟山接收站长协+现货资源池组合，受益于进口价差扩大。
广
72%
加载行情
2025年报天然气销售占收入31.4%、利润34.1%；外购气依托江苏南通港吕四港区LNG接收站开展进口LNG贸易，是国内最大陆基LNG供应商。亚洲LNG现货价格上涨直接抬升其LNG贸易价差与库存价值。
中
72%
加载行情
中国近海最大油田服务商，2025年报油田技术服务占收入54.7%、利润71.1%。霍尔木兹事件推升油价中枢，带动全球及国内油气勘探开发资本开支预期上行，钻井与油田技术服务需求受益（因果距离2）。
九
70%
加载行情
2025年报披露与卡塔尔液化天然气有限公司、马石油等签订LNG长约/现货采购协议，LNG业务收入占34.1%、利润占48.1%。本次载有卡塔尔货物的LNG船遇袭直接冲击卡塔尔LNG出口链，公司作为卡塔尔LNG现货采购方，气源价格波动直接影响其购销价差。
海
70%
加载行情
2026-02-14公告：中标卡塔尔能源液化天然气公司（QatarEnergy LNG）North Field气田NFPS COMP5项目，总合同金额约40亿美元、公司份额逾8亿美元，工期约5年。公司是卡塔尔LNG扩产核心工程总承包商，卡塔尔LNG供应受海峡事件冲击后其工程订单战略价值凸显。