宁德时代与平陆运河集团签署战略合作协议

新闻直接点名：为平陆运河首批试运营电船供应船用动力电池系统，并与平陆运河集团共同运营"电池银行"租电服务。公司2025年报披露，船舶领域已发布全球首个"船-岸-云"零碳航运一体化方案（船舶兆瓦级充电+分钟级换电补能），配套电动船舶累计安全运营近900艘，且已与招银金租等就电池租赁方案达成战略合作，电池银行为其既有能力向运河场景的延伸。2025年动力电池系统收入占比74.7%。

广西国资委控股的钦北防三港一体化港口运营商（2025年报装卸堆存收入占比94.2%），为平陆运河入海口核心港口。公司2025-10-28公告明确投资钦州港大榄坪江海联运泊位系"高效衔接平陆运河、完善多式联运体系的重要举措"；天风证券2026-06-25研报预计2029年平陆运河为北部湾港贡献吞吐量超1.25亿吨。新闻所述平陆运河9月正式投运将直接带来江海联运货量增量。

中船集团旗下船舶动力系统龙头，构建燃气/柴油机/综合电力（全电推进）/化学动力等七类动力业务，2025年报化学动力（蓄电池）收入占比13.7%，综合电力1.3%；中金公司2026-04-02研报称其为全球船用动力系统龙头。平陆运河9月起全面推行电动船舶通航管理，内河船舶动力电动化将带动船用电池及电推系统配套需求，公司为船用动力系统核心集成配套方（电池本体虽由宁德时代供应）。

全球电机及电驱龙头（2025年报新能源交通电驱动系统解决方案收入占比2.8%），其2025年报明确判断"IMO、欧盟碳排放管控将推动更多船舶采用电动或混合动力技术，新能源船舶订单增加"。平陆运河电动船舶规模化通航将带动船用电机/电驱系统需求，公司作为电驱龙头是船用推进电机的潜在配套方；证据以年报行业趋势判断为主，无船用专项收入披露。

国泰海通证券2026-05-26研报指出，公司数字化能源管理方案"全面支撑车电分离管理、电池租赁共享、充储换电站数字化运营等核心场景"，核心客户覆盖宁德时代、亿纬锂能等头部电池厂商，与宁德时代在平陆运河共同运营的"电池银行"租电服务数字化管理场景吻合。该关联为研报二级证据，公司主业仍为车联网智能终端（2025年报收入占比75%），船舶电池租赁落地尚待验证。