燃气轮机概念表现活跃 飞沃科技涨超10%

事件主角。2026年8月初披露已与GEV签署燃气轮机领域合作MOU，并与贝克休斯签订五年期战略供货协议（紧固件、钣金件、精密机械加工件、管路件），已从产品认证进入批量出货；2025年报亦确认燃气轮机产品已进入GE、贝克休斯供应链并实现供货。当前风电行业收入占比97.1%，燃机为第二增长曲线。

燃气轮机核心零部件龙头。2025年报披露：作为西门子能源F/H级重型燃气轮机透平叶片在中国的唯一供应商，多个型号即将大规模量产；与意大利安萨尔多能源签战略协议批量供货；为燃气轮机产业联盟关键零部件核心供应商，多次获GE、贝克休斯等优秀供应商奖。高温合金产品及精密铸钢件收入占比61.8%。

燃气轮机主机厂。2025年报高效清洁发电设备-燃机板块收入占比7.8%，自主研制G50（50MW F级）重型燃气轮机，是国产重型燃机自主化主力，直接受益燃气轮机行业景气与订单放量，新闻直接点名跟涨标的。

高温合金业务2025年报收入占比25.8%；定向及单晶涡轮叶片产品已应用于航空发动机、燃气轮机、机车动力等产业，部分进入批量生产；完成第三代单晶高温合金精密铸造工艺研究并在燃机领域取得应用突破；子公司上海万泽引入战略投资者扩产。

高温合金国家队。2025年报产品覆盖面向发电设备领域的燃气轮机盘锻件、防护片等，铸造高温合金制品收入占比67.1%，产品广泛用于航空、航天、燃气轮机、核电等行业，直接受益燃气轮机热端部件材料需求。

2025年报披露燃气轮机业务已成为美国GE、中国航发燃机、龙江广瀚、管网集团等国内外主流燃气轮机公司供应商；主营航空发动机/燃气轮机压气机叶片、盘环件等，航空产品收入占比90.6%，与国内燃机用户共推燃气轮机国产化。

高温合金材料供应商。铸造高温合金母合金及精密铸件主要应用于航空、燃机领域，2025年报变形高温合金制品收入占比47.9%、铸造高温合金制品23.8%；年报明确高温合金在燃气轮机领域用于承受高硫燃气和海水盐腐蚀的热端部件，镍基高温合金为核心材料。

主营航空航天和燃气轮机用高品质高温合金，2025年报燃机行业收入占比20.3%、利润占比35.8%；是国家两机重大专项关键材料研制承接单位、航空发动机和燃气轮机耐高温叶片'一条龙'应用计划示范企业。

2026年2月可转债问询函回复：募投项目达产后预计年产1万件工业燃气轮机锻造类零部件、年收入约8.45亿元（折合约1.2亿美元）；援引GEV 2024年新签燃机订单20.2GW（同比+112.6%）、排产至2029年；Baker Hughes为其长期战略客户，燃机锻件第二曲线清晰。

德阳生产基地聚焦火电超临界/超超临界汽轮机、核电汽轮机及燃气轮机上使用的铸钢件及锻件，2025年报汽轮机零部件收入占比25.1%，高温合金、特种不锈钢等先进基础材料同步布局，直接受益燃机铸锻件放量。

环形锻件可用于燃气轮机机匣、转动件、密封环、燃烧室、支撑环等部位，覆盖高温合金、钛合金等材料；2025年报电力锻件收入占比39.2%、航空航天锻件25.5%，为燃机锻件核心供应商。

2025年12月22日公告拟在上海设立燃气轮机业务全资子公司，发挥厚壁滑动轴承、机加工、大型结构件能力优势；厚壁滑动轴承主要配套汽轮机、燃气轮机、水轮机等旋转机械，2025年报发电设备收入占比43.3%。

特种专用管材龙头，高压锅炉管收入占比39.9%（2025年报），HRSG超长管、小口径合金高压锅炉管等市场份额行业前列，用于电站锅炉及燃气-蒸汽联合循环余热锅炉，为燃气轮机电站配套环节，概念板块含燃气轮机。

新闻直接点名跟涨标的；系浙江杭汽轮动力科技集团（实控人杭州市国资委）旗下上市平台，杭汽轮为国内工业汽轮机/燃气轮机重要制造商，具备燃气轮机资产注入预期；当前报表主营仍为电力信息化系统集成（系统集成设备收入占83.6%），业务传导尚待兑现。

2026年3月17日公告全资子公司投资4亿元建设高温合金叶片产业化项目，生产燃气轮机叶片及大型环形锻件、高端设备发动机叶片等，项目总工期不超过24个月尚处建设期；当前主营汽车锻造零部件，燃机业务为前瞻布局。

2025年5月业绩说明会披露燃气发电设备订单5.25亿元、同比增长约100%，并援引GEV燃机订单积压至2028年判断行业景气；2025年报提及小型燃气轮机维修、分布式能源等新兴业务，燃气设备收入占比14.3%，属燃机应用/服务端间接受益。