日产汽车第一季度经营利润778.9亿日元 超出市场预期

2025-06-24自愿性披露公告：收到东风日产乘用车公司定点通知，成为其汽车低压锂电池定点供应商。动力类业务收入占比14.9%且持续放量。东风日产作为日产在华核心合资公司，日产全球经营利润超预期改善将支撑其新能源车型排产，直接利好冠宇定点项目落地规模。

东风集团轻型商用车平台，与日产合资体系存在直接交易纽带。2026-01-24 日常关联交易公告披露：郑州日产（东风汽车有限公司全资子公司）向其采购整车，东风汽车有限公司为日产品牌进口汽车中国大陆总经销商。日产Q1经营利润778.9亿日元远超预期的60.1亿日元，强化合资体系经营预期，郑州日产采购放量可期。

东风日产乘用车公司核心零部件供应商。2025年年报明确将"东风日产乘用车公司"列为关联方，主营供油系、制动系、压铸件、内饰件（收入占比75%），汽车零部件收入占比90.6%，其中湖北地区收入68.2%，深度绑定东风日产产销。日产业绩超预期利好其配套订单与回款。

2025年年报披露：获东风日产颁发"最佳供应商伙伴"奖，2025年内取得东风日产N7等新项目并已量产，配套轮毂轴承、座椅驱动器等传动驱动智能产品（收入占比59.6%）。东风日产N7为2025年重磅新车，日产盈利修复提升其新能源车型放量预期，直接增厚双林订单。

2025年年报披露：公司已进入日产供应体系，日产NX8进气系统等车型相关产品已于2026年初实现量产；汽车发动机进出气系统零件收入占比58.8%，长期客户含东风日产。日产Q1扭亏为盈、全年经营利润指引2000亿日元高于市场预估，利好其进气系统配套放量。

2025年年报披露：汽车领域主要客户包括日产、三菱、本田等，报告期内新能源车用电动压缩机、热泵空调获日产等客户多款车型新定点并获多车型新量产；汽车零部件收入占比32.8%。日产经营利润大幅超预期，支撑其全球及在华车型产量，海立车用压缩机配套需求同步受益。

2025年年报披露：车灯总成客户涵盖日本日产、东风日产等国内外主流整车厂，车灯类收入占比94.1%。日产全球业绩超预期及东风日产新车型周期（如N7）带来车灯配套增量，星宇作为国内车灯龙头直接受益于日产体系产销修复。

2025年年报披露：新能源配套领域为东风日产等车企配套，稳居中国新能源轮胎配套第一梯队；全球配套领域为日产、雷诺等70多家主机厂200多个生产基地配套，车企配套轮胎累计超3亿条。日产盈利超预期提振其全球排产，轮胎配套需求直接受益。

2025年年报披露：公司成为雷诺-日产-三菱联盟、宝马等品牌合格供应商，报告期内对东风日产等客户形成销售收入，主营发动机主轴承盖、差速器壳体（合计收入占比约40%）。日产经营利润远超预期，联盟体系产量修复带动其零部件出货与海外收入（海外占比37.8%）。

2025年年报披露：公司已进入日产等主流整车厂商供应链，先后取得日产等品牌产品认证，汽车线缆供应安波福、矢崎、住电等线束厂，新能源领域还进入特斯拉、比亚迪等供应链。日产全球产量企稳回升直接拉动其线缆配套需求。

2025年年报披露：客户主要为上汽集团、一汽集团、吉利、长安、东风日产等国内外知名整车厂，主营传动系统橡胶件（收入占比72.2%），乘用汽车多楔带为国家级"单项冠军"。东风日产产销修复直接带动其整车配套业务（整车配套收入占比35.2%）。

2025年年报披露：汽车热管理系统精密零部件（空调热交换器、油冷器、电池冷却器等）广泛应用于日产等国际品牌整车系列，年出货量达1亿余件，海外收入占比80%。日产全球盈利超预期、海外排产改善直接利好其热管理零部件出口订单。

2025年年报披露：精密压气机壳组件（收入占比87.8%）配套的发动机广泛应用于戴姆勒、大众、丰田、本田、日产等全球主流品牌，为涡轮增压器产业链二级配套，海外收入占比49.7%。日产盈利超预期带动其配套发动机排产，属两跳传导但业务真实。

天风证券2026-04-29研报披露：公司与东风日产、Stellantis等客户及品牌进行项目开发合作，主营安全带总成等汽车被动安全产品（安全带收入占比58.6%），马来西亚基地2025Q3已量产。该关联仅见研报二级证据、暂无公告佐证，评分受限。

公司主营乘用车销售与后市场服务（整车销售收入占比57.4%），经销品牌含东风日产等合资品牌；子公司天津名宣、名达与日产金融签署贷款协议并获库存融资授信（2025-12-31公告）。日产盈利改善对华经销业务传导偏弱、且受中国区销量拖累，关联真实但弹性有限。