据葡萄牙汽车协会（ACAP），葡萄牙7月份特斯拉汽车新注册量同比下降68.7%，1月至7月累计增长45.6%。

2025年报披露'在欧洲、美洲地区新签特斯拉、宝马、沃尔沃等全球化车企系列项目'并持续深化与特斯拉战略合作，是特斯拉海外工厂汽车工程系统服务商（汽车工程业务占利润54.4%）。特斯拉葡萄牙7月注册量同比-68.7%反映欧洲需求波动，直接关系其特斯拉欧洲项目订单与排产预期。

公司档案明确主要客户含特斯拉，浙商证券2026-01-13研报称其为特斯拉PCB核心供应商并深度绑定特斯拉链红利；2025年报国外收入占比75.9%。特斯拉欧洲销量波动直接传导至其汽车PCB订单预期，但葡萄牙单国数据对其基本面影响极小，更多为情绪面传导。

欧洲汽车制造商协会数据显示2025年比亚迪欧洲新车注册量同比+268.6%（太平洋证券2026-05-31研报转引），匈牙利工厂2026Q2投产、欧洲专属车型Dolphin G DM-I上市（东方证券2026-06-04研报）。特斯拉欧洲份额承压背景下，公司是承接欧洲EV需求的主力中国品牌，为竞争格局受益方向。

2025年报披露'三元前驱体产品大规模应用到特斯拉…并与特斯拉签订供货框架协议，进入特斯拉核心供应链'；2025年国外收入占比62.4%。特斯拉全球（含欧洲）销量波动会影响其三元前驱体需求预期，葡萄牙数据进一步强化特斯拉欧洲疲软信号。

2025-09-17业绩说明会确认'特斯拉订单波动'为短期业绩压力来源，公司为特斯拉核心精密铝合金压铸件供应商（电驱/电池系统壳体），2025年报国外收入占比42.8%、汽车类收入占81.1%。特斯拉欧洲销量下滑将加剧其订单与排产的不确定性。

2026-02-06年报问询函专项说明披露，公司收入变化趋势与特斯拉车辆销售趋势基本一致，2024-2025年收入下降'主要系受特斯拉北美地区销售下降所致'，直接证实特斯拉销量对公司的强传导。悬架弹簧收入占54.6%，本次欧洲销量下滑信号对其构成边际利空。

2025年报披露为扩大北美业务持续扩建墨西哥新莱昂州工厂（总投资不超2亿美元），深度配套特斯拉北美/全球产销，档案概念板块含特斯拉。特斯拉欧洲月度销量-68.7%虽为单国噪音，但叠加其全球交付压力，对底盘系统、内饰功能件（合计占收入62%）配套订单构成边际影响。

2026-03-18定增可行性报告披露与特斯拉建立长期稳定合作关系并获特斯拉'Best Supplier Award'；智能车载显示屏收入占比30.4%、国外收入占比94.6%。特斯拉欧洲销量下滑影响其车载显示配套需求，但该部分业务占特斯拉供应链份额有限，属弱传导。