兆易创新GD32A7车规级MCU与Elektrobit EB tresos完成技术适配

事件主体。GD32A7系列车规MCU为公司高算力车规产品，2025年报披露已进入规模化量产并获多个车型定点，GD32A全系车规MCU累计出货超800万颗；本次与Elektrobit EB tresos完成Classic AUTOSAR适配验证，补齐车规软件生态、降低整车厂导入门槛，微控制器收入占比20.8%。

国产车规MCU直接竞品。2025年报披露车规级安全MCU覆盖整车控制、车身网关、安全气囊、无钥匙启动、T-BOX及空调座椅车灯控制等场景，CCFC3012PT对标英飞凌TC397/399；事件验证国产车规MCU配套软件生态走向成熟，同赛道共享国产替代加速逻辑。

旗下东软睿驰NeuSAR OS为国产AUTOSAR类基础软件核心平台，2025年报披露已适配100余款主流芯片、在90多家车企及Tier1量产项目中搭载落地、累计装车超千万套，与EB tresos形成平行生态；智能汽车互联收入占比38.9%，直接对应新闻'完善国产车规芯片配套软件生态'方向。

中信证券2025-09-05持续督导报告披露：公司自研全自主嵌入式软件平台涵盖AUTOSAR核心软件、服务中间件与信息安全模块，率先布局国产芯片生态、已为多款国产芯片提供全栈嵌入式软件解决方案；与GD32A7+AUTOSAR适配同处车规软件工具链环节，具备直接承接国产车规MCU落地服务能力。

旗下杰发科技AutoChips为国产车规MCU主力厂商（AC7840x系列），2025年智芯板块收入占比16.0%；西部证券2026-03-03研报指出杰发科技MCU产品出货持续放量、带动收入大幅增长；国产车规MCU生态完善直接利好其车规芯片业务。

2025年报披露提供涵盖AutoSAR BSW的全域汽车软件测试服务，A²OS可自动解析需求完成AutoSAR配置，已为吉利等主机厂提供域控解决方案，汽车行业收入占比91.2%；作为车规软件生态服务商，受益于国产车规MCU+AUTOSAR生态扩容带来的开发与测试需求。

2025年报披露已完成多款符合AEC-Q100认证的车规MCU及模拟芯片开发验证，覆盖智能座舱、车载快充、电池管理BMS、车身控制等场景，获多家整车厂及Tier1认可并实现量产交付，ASIL-D车规MCU已回片点亮；为国产车规MCU赛道参与者，间接受益于行业软件生态成熟。