发改委、工信部、国资委等多部门联合部署下半年工作,着力培育打造新兴支柱产业
关联股票
中信集团旗下央企、A股唯一主板通航上市公司,通航运输收入占比99.1%,国内规模最大通航企业。新《民用航空法》2026年7月施行将低空经济纳入法律体系,国资委2026-04-15央企低空经济产业发展专题推进会要求央企打造低空产业集群,财通证券2026-04-28研报称其为央企背景低空运营主体'顶梁柱',直接承接低空运营扩容。
旗下万丰飞机工业(钻石飞机)飞机制造收入占比17.2%;2025年11月eVTOL先锋机型VoloXpro获民航华东局民用航空器特许飞行证。华创证券2026-06-13研报明确'低空经济为十五五六大新兴支柱产业之一,低空装备列入十五五重点项目',称公司为A股核心且稀缺的低空经济主机厂,正拟收购万丰飞机工业少数股东权益增强低空贡献。
中国航空工业集团(央企)直升机整机上市平台,航空产品收入99.3%,AC系列民用直升机及无人电动直升机直接卡位低空经济装备;东方证券2026-04-29研报指出其持续开拓低空经济市场、卡位无人直升机核心技术,央企身份契合国资委推动央企布局新兴支柱产业的部署方向。
国内第一家无人机主业上市公司,工业无人机收入100%;自研纵横低空运行管理与服务系统(JoUTM)支撑低空'监、管、服'全流程,2025年定增扩产无人值守系统及大型固定翼无人机响应国家低空经济战略;国海证券2026-06-02称其在巴中、绍兴等地率先跑通低空经济商业应用闭环。
自研CA500航空活塞发动机搭载山河星航SA60L获中国民航局适航批准,实现国产航空活塞发动机在轻型运动飞机领域首次商业化交付(国信证券2026-05-22);公司重点布局航空动力、新能源、高端零部件三大战略性新兴领域,是低空经济装备国产替代的核心配套标的。
2025年报披露低空智慧起降场研发项目落地,涵盖起降平台、进近管理调度系统、空域检测、UniSpace低空综合服务平台与UniPort智慧公共起降场管理平台;低空基建为十五五重点项目,公司以轨交信号系统技术(占收入67.2%)切入低空基建,属直接受益环节。
中国航天科工集团旗下央企,2025年报明确聚焦国家战略性新兴产业和未来产业,在商业航天、低空经济、AI算力与信创、新能源汽车等领域布局,2025年战新产业订货与营收较快增长;华泰证券2026-03-30研报'布局新兴产业拓宽成长空间',产品为低空飞行器、商业航天装备的核心电子元器件。
浙商证券2026-05-09研报:公司助力全球首款3吨级混动eVTOL首飞,切入低空经济高景气赛道;同时布局人形机器人、数据中心液冷等十五五新兴方向。工业自动化龙头(2025年通用自动化收入49.3%、新能源车及轨交45.1%),为低空飞行器与人形机器人提供电机电控核心部件。
2025年报显示商业航天领域多型商业火箭密集发射、低轨卫星互联网组网显著提速,公司宇航制造正从定制化向规模化跨越;国家航天局《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027)》将商业航天纳入国家航天发展总体布局,公司作为卫星制造国家队直接受益产业政策扩容。
2025年报披露低空经济业务以自主研发高安全高智能全自主飞行控制系统为核心,为eVTOL及中大型无人机提供航电飞控系统,并建设政府低空智能空管平台;专注符合民航局适航认证的自动飞控系统,直接服务低空装备取证与低空基础设施,但数字营销主业占65.5%,低空业务尚属成长布局。
2026-03-29携手乐聚启用国内首条年产能万台级人形机器人产线(每30分钟下线1台),5月成立东方元启并揭幕粤港澳大湾区具身智能机器人数据训练中心(国投证券2026-05-26);十五五规划明确将机器人纳入国家战略性新兴产业,公司以参股合资切入人形机器人,但主业仍为瓦楞纸装备(收入67.3%),属战略新兴产业布局标的。