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宏观
离岸人民币兑美元较周三纽约尾盘涨6点
【离岸人民币兑美元较周三纽约尾盘涨6点】周四(8月6日)纽约尾盘(周五北京时间04:59),离岸人民币(CNH)兑美元报6.7476元,较周三纽约尾盘涨6点,日内整体交投于6.7455-6.7519元区间。
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中
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2025年报披露财务费用39.63亿元,其中汇兑收益2.05亿元(2024年同期为汇兑损失7.63亿元),并明确'公司负债主要由美元负债和人民币负债构成,美元兑人民币汇率波动将产生汇兑损益'。人民币升值方向直接形成汇兑收益,属一跳直接影响;但单日6点(约0.009%)波动折算实质影响可忽略,属方向性信号而非业绩变化。
中
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2025年报确认'人民币对美元汇率于报告期内的波动是本集团确认汇兑差额的主要原因',并对人民币兑美元升值1%情形做了净利润/股东权益敏感性分析;公司概念板块含'人民币升值受益',美元负债源于飞机、航材引进。人民币升值方向对其财务费用形成直接正贡献(一跳),单日6点量级影响可忽略。
南
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2025年报明确'本集团外币负债一般都高于外币资产,人民币对美元、日元及欧元的贬值或升值都会对本集团业绩构成重大影响';作为三大航之一,美元计价的飞机租赁及采购负债敞口大,概念含'人民币升值受益'。人民币升值方向带来汇兑收益,属一跳直接影响;单日6点波动实质影响可忽略。
吉
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2025年报量化披露:人民币兑美元升值1%将增加净利润约2,073.8万元(主要源于美元债务外汇汇率波动风险敞口),公司被套期风险主要为外币美元债务。人民币升值方向直接增厚利润,属一跳直接影响;折算单日6点(约0.009%)对应影响仅数千元量级,属方向性信号。
华
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2025年报披露'受益于人民币升值带来一定汇兑收益',部分飞机购置和航材采购以美元计价、带息债务以美元为主。人民币升值方向对其产生汇兑收益,属一跳直接影响;但公司机队体量小、敞口相对有限,单日6点波动实质影响可忽略。