LG电子携手英伟达，计划于2027年第一季度推出新一代双足人形机器人
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2026-01-31业绩预告明确"成功接入英伟达Jetson Thor、英特尔等国际主流生态平台"，2025年预计营收9.40亿元实现扭亏为盈；主营3D视觉传感器（收入占比30.9%、AIoT占54.4%），是英伟达人形机器人平台"眼睛"层核心生态伙伴，直接受益LG双足机器人及Isaac生态扩容。
2025-10-22三季报披露2025-08-25与Nvidia全球同步首发智擎EII-6300（Jetson Thor）系列具身智能控制器；2025年报显示正基于Thor平台开发人形机器人"大脑/大小脑一体化"控制器项目，为Jetson Thor生态直接伙伴，受益英伟达机器人平台在全球厂商中落地。
申万宏源2026-03-19研报确认其为英伟达Jetson Thor平台合作伙伴，自2020年起即Jetson官方合作伙伴（芯片+整机绑定式合作）；2025年具身智能方案新签订单2.26亿元、同比+70.95%，星智系列人形机器人控制器价值量随Thor平台升级提升。
2025-09-05业绩说明会披露已推出基于英伟达Jetson AGX Orin的机器人全域控制器（最高算力1320TOPS），并已提前布局基于Jetson Thor的定制化机器人域控研发，战略合作伙伴将优先选用。作为英伟达机器人域控生态伙伴，直接受益Jetson Thor成LG等机器人厂商首选芯片的趋势。
国盛证券2026-02-03研报指出其为英伟达Jetson Thor首批合作伙伴，基于Jetson平台开发机器人大脑，形成"感知+决策"一体化布局，客户覆盖智元、浙江人形等，域端控制器价值量预计数千至万元；主业智能驾驶感知系统占收入99.6%，机器人开辟第二增长曲线。
谐波减速器龙头，2025年报显示机器人行业收入占比74%、机电一体化执行器收入占比13%；"国内率先实现谐波减速器工业化生产，打破国际垄断"。人形机器人旋转关节核心部件供应商，LG机器人执行器路线的国产对标受益方。
2025年报形成"RV减速器+伺服电机+驱动"、"谐波减速器+伺服电机+驱动"一体化模组产品；群益证券2026-06-25研报指出已进入智元、傅利叶等明星人形机器人企业供应链，是国内少数实现行星/RV/谐波三类精密减速器批量生产的企业，直接受益人形机器人放量。
2025年报披露已完善精密齿轮箱电机、直线丝杠电机线性执行器及机电一体化运动控制模组的方案级供应能力；控制电机及驱动系统产品收入占比83%，为空心杯/无刷电机龙头，是双足人形机器人关节与灵巧手执行器的核心国产供应商。
微型传动系统收入占比60.1%，以"电机-齿轮箱-控制器"集成方案为主业，产品应用于服务机器人等场景（35条机器人相关公告），微电机+微型齿轮箱能力直接对应人形机器人灵巧手及关节微型执行器需求。
2025年报将"仿生机器人机电执行器"列为战略新兴业务，聚焦机电执行器配合客户重点产品研发、试制、迭代、送样，并积极扩大海外生产巩固先发优势；作为特斯拉Optimus机电执行器核心供应商（汽车零部件收入占40.1%），对标LG机器人执行器路线。
力学传感器及仪表收入占比39.8%，2025年报明确机器人领域多物理量/触觉传感器、IMU协同应用为技术趋势，公司围绕工业测控与智能装备感知持续布局；力/触觉传感为人形机器人手部与关节核心部件，受益国产替代与产业升级。
华源证券2026-04-28研报：力传感器具备金属应变式与MEMS玻璃微熔式双技术路线，合作天机智能、埃斯顿等机器人客户；压力传感器收入占比57%。人形机器人单机力传感器超30个（六维力4个），属高壁垒增量环节，需求刚性。
2025年报披露"新型重载RV减速器研发及应用"项目在研，减速器及其他收入占比8.7%、智能执行机构占8.8%；全球齿轮散件制造领军企业，RV减速器国产化核心标的，是人形机器人关节减速器的潜在供应商。
2025年报披露全新研发轮式与双足人形机器人，双足产品采用拟人肌肉线性关节设计、可输出8000N高爆发动力，类脑分层智能架构（"大脑"感知推理+"小脑"运动控制）；2025年成立具身智能研究院，为国产双足人形机器人整机龙头，对标LG新品技术路线。
2025年报披露机器人关节电机已实现小批量供货、产品成功应用于多款人形机器人项目；驱动电机和汽车电子收入占比54.2%，微特电机核心技术跨领域复用，为国产人形机器人关节电机新进入者，事件催化下的弹性标的。