全球单次最大批量绿色甲醇加注在沪完成

新闻直接点名的事件执行方，上海电气集团携手上港集团、法国达飞完成对达飞甲醇双燃料集装箱船'欧斯米姆'轮的国产绿色甲醇加注，共加注8000吨创全球单次纪录。公司能源装备行业收入占比59.2%，是绿色甲醇加注及'风光储氢'一体化解决方案的核心提供方。

新闻直接点名的事件执行方，上港集团作为上海港公共码头运营商参与本次绿色甲醇加注作业。2024年上海港集装箱吞吐量5150.6万TEU连续第15年全球第一，是绿色甲醇加注码头基础设施的核心载体，直接受益于航运脱碳燃料加注业务落地。

绿色甲醇生产商，依托风光资源布局绿色甲醇及绿色航煤业务，整体规划产能60万吨绿色甲醇、15万吨绿色乙醇、10万吨绿色航煤。华源证券2026-03-23、国金证券2026-05-18研报指出，随着甲醇船舶陆续下水、IMO净零框架推进，绿色甲醇需求加速释放，公司卡位生物质路线具备超额收益。

绿色甲醇生产商，已收购内蒙古易高公司100%股权掌握国内稀缺、获欧盟ISCC认证并批量销售的5万吨/年绿色甲醇产能，佛山三水20万吨/年项目已完成土地摘牌，远景规划100万吨/年绿色燃料供应池。华泰证券2026-03-25研报指出其形成'一南一北'港口覆盖网络，直接对接航运脱碳燃料需求。

国家电投旗下上市公司，推进梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目，2026-03-21公告拟向长春绿动采购2000Nm³/h PEM制氢装备（合同3088万元），是绿色甲醇上游绿氢制取环节的核心参与者，受益于绿色甲醇加注需求放量。

全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮'凯拓'轮于2025-12-22在大连交付，动力系统可实现传统燃油与甲醇灵活切换，使用绿色甲醇时可减少70%以上温室气体排放。公司是绿色甲醇燃料的主要应用方，直接受益于绿色甲醇加注基础设施完善及航运脱碳趋势。

中船集团大型造船骨干企业，2025年报披露甲醇燃料船舶占比14.2%，集装箱船、LNG船替代燃料应用集中，甲醇、氨燃料成为主流备选方向；同时关注海事局《甲醇燃料加注船舶技术与检验暂行规则（2025）》落地，是甲醇双燃料船及加注船建造环节核心标的。

下属粤水电能源集团签订风电制氢合成绿甲醇一体化项目战略合作框架协议，拟在桦南县开发总投资约140亿元、年产50万吨绿甲醇项目；另在郯城县建设绿色甲醇项目。公司是绿色甲醇产能建设与运营的重要参与者，受益于绿色甲醇加注需求增长。

中国船舶集团风电产业专业化上市公司，2025年报披露构建'风电+绿色燃料'一体化产业链，绿色燃料获长期订单，依托通辽示范项目打造绿色氢氨醇业务，建设东北亚领先的绿色燃料制造和销售中心，是绿色甲醇上游风电制氢制醇的核心标的。

上海电气旗下风电整机商，2025年报明确风电通过电解水制氢、耦合化工工艺高效转化为绿氢、绿色甲醇等产品，核心解决风电存储难、消纳难问题。作为上海电气绿色甲醇产业链上游风电装备环节，与本次加注事件存在间接传导关联。