一架载有游客的直升机在肯尼亚坠毁

A股唯一直升机整机厂商，2025年报航空产品收入占比99.3%，以AC系列直升机为核心产品；本次事故机型类别与其主业同域，或引发直升机/通航安全情绪扰动。但事故发生在肯尼亚且无证据涉事机型为国产（公司2025年境外收入占比仅0.7%），无直接业务敞口，关联限于远端情绪传导。

国内通航业唯一A股上市标的（财通证券2026-04-09研报），通航运输收入占比99.1%，主营国内海上石油直升机运输及空中游览等；事故为境外游客直升机坠机，或短期抬升市场对直升机客运/游览业务的安全审视。但公司业务全部在国内且以海上石油为主，无非洲运营敞口，实质影响极小。

出境游龙头，2025年报显示目的地覆盖非洲等长线出国游，肯尼亚为中国游客非洲游主要目的地之一；游客直升机坠机事件或短期影响肯尼亚/非洲线路的出行信心与订单。但非洲线收入占比很小、单一事故影响有限，属情绪性弱传导。