美元指数18日上涨

PCB出口龙头，2025年报海外收入占比75.9%（利润61.5%），客户含特斯拉、松下、博世等以美元结算为主；2026-04-09公告开展外汇套期保值以对冲汇兑损失。美元指数走强→人民币承压，公司美元收入折算及汇兑收益直接受益。

全地形车出口额占国内行业74%、连续多年出口第一，2025年报海外收入约70%（北美35.3%+欧洲24.8%）；国海证券2026-04-25研报披露公司2026年拟开展总额25亿美元远期结售汇以管理汇率风险。美元走强利好其美元收入与结汇收益。

全球半挂车销量第一，2025年报海外收入占比53.8%（美洲24.2%+欧洲13.1%+其他16.5%）；2026-03-25公告继续开展汇率远期套期保值业务。美元走强→人民币贬值，利好其海外美元收入折算与出口产品竞争力。

2025年报国外收入占比80%；2026Q1净利同比-98%，季报明示主因"汇率波动加剧、汇兑损失增加"，属外贸受益概念，业绩对汇率高度敏感。若美元走强带动人民币贬值，其美元结算收入的汇兑损失将转为收益。

2025年报披露"人民币对美元的汇率于报告期内的波动，成为本集团确认汇兑差额的主要原因"，公司持有大规模飞机购置美元外币借款。美元走强→人民币贬值将产生汇兑损失并推高美元负债成本，属负面传导标的。

2025-07-05公告明示"近几年汇率波动对公司业绩产生较大影响"；2025年报国外收入36.7%但国外利润占比81.1%，无人机军贸以美元计价为主。美元走强→人民币贬值，公司境外收入折算收益与汇兑改善直接受益。

2025年报国外收入占比53.2%（利润62.8%），客户含SharkNinja、TTI等海外品牌；2026Q1报告披露净汇兑损失1412.11万元、净利同比-42.64%主要系外币汇率波动汇兑损失增加所致。汇率敏感度高，人民币贬值周期业绩弹性大。

2026-04-11公告披露"外汇业务结算币种主要为美元，汇率大幅波动时汇兑损益对经营业绩影响较大"；2025年报国外收入占比44.8%。美元走强→人民币贬值，其美元结算收入折算直接受益。

三大航之一，美元计价飞机购置负债规模大，人民币贬值将产生汇兑损失，板块标签"人民币升值受益"。美元走强→人民币承压，与国航、南航同属汇率负面传导标的。

三大航之一，持有大规模美元计价飞机购置负债，板块标签"人民币升值受益"即人民币贬值时汇兑受损。美元走强→人民币承压，公司汇兑损益与国航同向受损（国航2025年报已披露该传导机制）。