长和寻求就巴拿马投资所遭受破坏索偿超过15亿美元

全球港口综合服务商，投资网络覆盖26个国家和地区51个港口，2025年海外港口项目集装箱吞吐量3893.8万TEU（同比+5.7%），并签署巴西Vast项目购股协议拓展拉美布局。长和巴拿马两港被强收并启动超15亿美元仲裁，凸显中资海外港口资产的地缘主权风险与战略价值重估；华创证券2026-04-04研报称其为具备全球化布局能力的港口资产优等生。

全球港口机械龙头，2025年港口机械收入占比62.8%，并在巴拿马设有ZPMC Panama Corporation子公司（公司为其提供最高450万美元担保，见2025年报）。巴拿马政府接管巴尔博亚/克里斯托瓦尔港后，港机维保、备件及新增岸桥采购存在订单机会，公司在南美市场亦有收入布局（南美洲收入占比1.2%），是该事件下最直接的港口设备供应关联方。

2026-03-31担保公告披露全资孙公司ZOOMLION HEAVY INDUSTRY PANAMA S.A.注册于巴拿马城（2023年3月成立，2025年末资产总额6767.82万元，公司提供不超0.5亿元担保），主营工程机械进出口销售。巴拿马强收外资资产并遭长和15亿美元仲裁，直接抬升公司巴拿马业务的东道国投资环境风险；公司2025年国外收入占比58.6%。

全球集装箱班轮龙头，2025年报显示美洲地区收入占比25.3%，跨太平洋及拉美航线经巴拿马运河并挂靠巴尔博亚、克里斯托瓦尔等枢纽港。长和与巴拿马争端升级若影响运河区域通行效率或港口运营服务切换，将冲击其班期与单箱成本；事件亦强化运河地缘主题对航运股的催化作用。

2025-12-30担保公告显示全资下属Cordillera Solar I在巴拿马运营光伏电站，获中国银行巴拿马分行1000万美元保函授信，自动续期至2032年11月30日。长和巴拿马投资遭强收并启动15亿美元仲裁，印证巴拿马对外资保护的不确定性，公司巴拿马光伏资产的履约与回款风险敞口上升。

2025年报披露设立Geoharbour Panama Corporation及Geoharbour Panama Engineering & Construction S.A.，在巴拿马开展地基处理、桩基工程等岩土工程业务，2025年国外收入占比82.4%。长和仲裁事件显示巴拿马投资环境恶化，公司当地工程项目的推进与回款面临地缘不确定性。

2025年报称针对北美市场在巴拿马建设电线电缆生产基地以增强海外供货稳定性，2025年海外收入占比72.3%。长和仲裁事件反映巴拿马外资政策风险，公司巴拿马产能布局与当地经营面临投资保护不确定性的间接影响。

2025-10-21经营情况公告列示巴拿马萨哈里塞斯光伏项目（海外新能源EPC），2025年国外收入占比17.2%。巴拿马强收长和港口并触发15亿美元仲裁，为公司在巴拿马的项目执行、结算与回款增添地缘风险变量。

2025年报披露参与巴拿马跨国输电项目建设，实现高端电缆技术与产品的国际化输出。事件凸显巴拿马对外资项目的征收风险，公司巴拿马输电项目的履约环境存在不确定性（智能电网线缆占其收入12.8%）。

2026-01-16公告：全资子公司PIM Cupric Holdings持有第一量子18.47%股份，第一量子主要资产位于赞比亚、巴拿马、阿根廷、秘鲁（含巴拿马Cobre Panamá铜矿，2023年特许合同即被巴政府取消）。长和仲裁进一步确认巴拿马强征外资的先例，放大公司经第一量子持有的巴拿马矿产资产风险敞口。