伊朗议会议长卡利巴夫表示，在特朗普发出威胁后，“我们必须制定计划来打破这些不公正的制裁，从而最终解除制裁”。

2026年4月24日美国OFAC将公司子公司恒力石化（大连）炼化列入SDN制裁名单，指控其为伊朗原油最大客户之一。公司公告否认与伊朗有贸易往来，但制裁直接影响其美元结算和原油采购。研报显示公司通过人民币结算保障原油安全，但仍是地缘政治敏感标的。

公司是全球油轮船队规模最大的航运公司，外贸原油运输收入占比47.2%。研报指出2026年初油轮市场受益于“增产+制裁逻辑下中东等合规油出口运需强劲”，若伊朗制裁取消，合规市场需求增长且供给刚性，将现超高景气持续数年。公司26Q1归母净利同比+207%至21.7亿。

公司公告显示有“北方国际伊朗新能源公司”子公司，截至2017年曾签约伊朗阿瓦士轻轨、德黑兰地铁等项目。长江证券研报指出，历次中东局势变化，尤其涉及伊朗周边局势时公司均有显著超额，如2023年2月沙伊和解后一个月涨幅近80%。

公司拥有世界领先的VLCC船队，油轮运输利润占比55%。国泰海通证券研报指出，若伊朗制裁取消，合规市场需求增长且供给刚性，将现超高景气。公司26Q1油轮净利大增四倍，受益于“增产+制裁逻辑延续，中东合规油出口运需强劲”。

公司2026年一季报披露，子公司BeiKen Energy Kish Co., Ltd.在伊朗当地已长期未实际开展业务，但2017年之前形成的集团内部应收账款因汇率贬值发生3,823.58万元汇兑损失。公司表示将密切关注伊朗后续发展情况并评估影响。

公司2026年一季报明确提及，信用减值损失增加主要系“根据当前伊朗局势对相关的应收款项计提坏账准备增加”，资产减值损失增加系“对相关的发出商品计提存货跌价准备”。伊朗业务不确定性直接影响公司利润。

公司2026年3月10日公告，因“美国和以色列与伊朗地区军事冲突影响，对原材料供应的可持续性造成严重影响”，决定延长PDH装置停产检修时间。公司主要产品丙烯及副产品收入占比68%，原材料供应受地缘政治直接冲击。

华西证券研报指出，公司外贸业务受制裁影响，若26年年初能够解除制裁，2026年业绩或将出现明显增长，一方面外贸业务全面恢复带来收入和净利润增加，另一方面解除制裁后冲回的应收账款坏账损失释放利润。公司兼具短期业绩韧性及中长期成长弹性。

公司2025年年报披露，轨道交通运营仿真培训系统已“出口伊朗、埃及、埃塞俄比亚等多个国家”。产品出口伊朗直接面临制裁带来的业务不确定性，但占比较小。

公司2025年年报披露，海外出口设备包括“伊朗马苏项目塔设备”。公司主要从事压力容器设备制造，产品应用于石油、化工行业，伊朗项目设备出口面临制裁风险。

公司2025年年报提及，“中东战争引发伊朗甲醇项目阶段性集中停工，极大提振了市场情绪，推动港口价格涨幅领先”。公司主要产品甲醇收入占比34.6%，伊朗甲醇供应变化直接影响国内甲醇价格和公司盈利。

公司2025年年报披露，产品注册情况包括“伊朗登记客户”。公司主营多肽原料药和制剂，国外收入占比53.8%，伊朗市场登记客户面临制裁导致的业务不确定性。